Polini volant moteur EVO REED vilebrequin | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Kit de cylindres Polini Racing 43 mm incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Malossi écrou M10x1.25 vilebrequin HPC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hauteur: 7 mm · Fabricant: Malossi · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Diamètre nominal (filetage): 10 mm · Clé de serrage: 24 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin)

SKF 6202 C4 Roulements à billes 15/35/11

Type de palier: roulements rainurés à billes · Largeur: 11 mm · Numéro de stock: 6202 · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm · Roulement à billes fermé: Non · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C4 · Cage de roulement: Cage en plastique guidée par des billes · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard

Polini EVO REED carter moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique

Polini EVO allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Poids: 554 g

Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids: 784 g · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 75 ccm · Diamètre nominal: 47 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Camouflé: Non · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 43 x 52

Polini 46 mm kit cylindre alu | Peugeot 103, SPX50, 104, 105, GL 10

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 65 ccm · Diamètre nominal: 46 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 25 mm · Ø de l’axe du piston (B): 7 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 50 mm · Camouflé: Non · Type de sortie: en biais · Filetage sortie: M7x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 45.4 x 50.5

Cloche d'embrayage Polini EVO (convertisseur) Vario CNC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 93 mm · Ø extérieur: 103 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Surface: bruni · Type de transmission: Vario · Poids: 532 g

Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 71 mm · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: CP · Diamètre nominal: 21 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Camouflé: Non · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse secondaire: 40

Polini kit d'étanchéité EVO REED carter moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Polini · Matériau: Caoutchouc · Matériau: Papier d'étanchéité · Épaisseur: 0.3 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Épaisseur: 0.7 mm · Nombre de composants: 4 pcs

Extracteur swiing® ingenious pour volant moteur M17x1 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Clé de tirage: 10 mm · Clé de tirage: 17 mm · Ouverture de clé Vis: 19 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Surface: noirci · Nombre de composants: 3 pcs · Diamètre: 12 mm · Diamètre: 24 mm · Type de filetage: MF12x1.5 (filetage fin) · Type de filetage: MF17x1 (filetage fin) · Longueur totale: 100 mm · Champ d'application: Outil de (dé)montage

Rondelle élastique volant moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier à ressort · Ø intérieur: 14.7 mm · Ø extérieur: 20.5 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Champ d'application: Standard

Cale Normio 12,1 x 4,9 x 3 mm

Fabricant: Normio · Matériau: Acier · Hauteur: 4.9 mm · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm

Allumage course Malossi 12V | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Type de fixation: Vis · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 139.5 mm · Ø du câble: 7 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Poids: 804 g · Poids: 890 g

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Hauteur: 4.9 mm · Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm

Malossi cale vilebrequin HPC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4 mm · Longueur totale: 13.5 mm

Cale de décalage de 1 mm pour volant moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Longueur totale: 12.4 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Décalage: 1 mm · Matériau: Acier

Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids: 784 g · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs

swiing® revival coin volant / cloche du variateur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Fabricant: swiing® revival parts · Surface: trempé · Largeur: 3 mm · Longueur totale: 12.4 mm · Hauteur: 5 mm · Piaggio numéro OEM: 000267