
Bougie électronique Polini EVO de 12V et 90W de puissance d'éclairage, adaptée à ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer avec un boîtier moteur pour bougies électroniques.
L'embout Polini a été développé en même temps que les autres pièces EVOLUTION, mais il s'adapte également aux carters de course d'autres fabricants.
Avantages de l'embout CDI :
Livraison :
Remarques:
Cette fiche n'est pas adaptée aux boîtiers de moteur avec fiche de rupteur.
Pour utiliser l'embrayage de compétition, il est nécessaire de rectifier la position du stator, aussi bien sur les boîtiers d'embrayage électroniques d'origine que sur les boîtiers d'embrayage Speed Engine et EVO REED de Polini, afin de pouvoir monter le stator. Une notice détaillée est jointe à la livraison.
Pour les allumages ELO, tu as besoin d'ampoules 12V pour éviter que les ampoules ne grillent.
En cas d'utilisation de vilebrequins à palettes, il faut impérativement monter le poids supplémentaire avec l'article n° 34492 pour compenser le déséquilibre qui en résulte.
Tu trouveras d'autres pièces de la série Polini-EVOULTION dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Fabricant | Polini |
| Tension de la bobine lumineuse | 12 V |
| Puissance | 90 W |
| Sens de rotation | à droite |
| Poids | 554 g |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
| Ø intérieur du volant | 80.5 mm |
| Ø extérieur du volant | 105 mm, 138.5 mm |
| Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 784 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 344.00
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 47 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning
EUR 332.10
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: CP · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Longueur totale: 71 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Largeur: 66 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Hauteur: 122 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse secondaire: 40
EUR 201.60
Échappement Polini "EVO" (raccord 27 mm) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Surface: blank · Surface: verni · Couleur: graphite · Couleur: noir-mat · Ø Silencieux: 60 mm · Longueur totale: 750 mm · Ø raccordement intérieur: 27 mm · Type de fixation: Patte à visser · Ø extérieur: 83 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø extérieur du tube de flamme: 27 mm · Type d'échappement: Cône / double cône · Fixation du tube de flamme: Connecteur
EUR 296.50
Polini poids supplémentaire 110 g EVO allumage & arbre à palettes | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Champ d'application: Tuning · Surface: galvanisé bleu · Ø intérieur: 90 mm · Ø extérieur: 120 mm · Nombre de points de fixation: 5 pcs · Épaisseur: 4 mm · Poids: 110 g
EUR 29.10
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Diamètre nominal: 13 mm · Largeur: 60 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 46 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.2 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Taille de la buse: 66 · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Hauteur: 96 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Camouflé: Non
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Filtre à air Polini | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Largeur: 98 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Plastique · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Ø extérieur: 53 mm · Type de filtre: Mousse · Longueur totale: 29 mm · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Hauteur: 94.7 mm · Camouflé: Non
EUR 17.70
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Clé de serrage: 21 mm · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non
EUR 7.70
Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 784 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 344.00
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 47 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning
EUR 332.10
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: CP · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Longueur totale: 71 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Largeur: 66 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Hauteur: 122 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse secondaire: 40
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Polini poids supplémentaire 110 g EVO allumage & arbre à palettes | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Champ d'application: Tuning · Surface: galvanisé bleu · Ø intérieur: 90 mm · Ø extérieur: 120 mm · Nombre de points de fixation: 5 pcs · Épaisseur: 4 mm · Poids: 110 g
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