
Vilebrequin de course Polini EVO REED, adapté à ton cyclomoteur Piaggio Ciao, SI, Bravo et Grillo en combinaison avec le carter moteur Polini EVO REED.
Le vilebrequin tuning finement équilibré s'adapte à tous les kits de cylindres avec axe de piston de 12 mm, avec une attention particulière pour le kit de cylindres Polini EVO 47 mm.
La qualité de la fabrication et de l'acier utilisé est exceptionnelle, ce qui garantit une longévité impressionnante.
Le bout de vilebrequin a été renforcé et doté d'un filetage fin M10.
Pour le montage, il n'est pas nécessaire d'insérer une rondelle d'ajustage entre le vilebrequin racing et ses paliers principaux.
Remarque: L'utilisation avec le boîtier de course Malossi MP-One n'a pas été testée par nos soins.
Tu trouveras une demi-lune adaptée, des roulements à billes et d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
Les pièces de rechange sont disponibles dans les magasins spécialisés.
| Fabricant | Polini |
| Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø pivot d’accouplement/pivot vario | 12 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 87 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 105 mm, 91.5 mm |
| Ø des joues de manivelle | 70 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Siège de palier droit | 15 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
| Type de filetage | MF10x1.25 (filetage fin) |
| Longueur du filetage | 14 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 32.6 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 44.7 mm |
| Longueur 3e alinéa | 64 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 14.4 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
| Poids | 784 g |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Grillo |
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Fabricant: Polini · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Poids: 554 g
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Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 75 ccm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non
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Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: CP · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Longueur totale: 71 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Largeur: 66 mm · Raccord de dépression: Oui · Hauteur: 122 mm · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Camouflé: Non · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40
EUR 201.60










