Ce cylindre en fonte, qui est livré avec la culasse correspondante, convient à tous les cyclomoteurs Piaggio Ciao, Bravo 1 et Boxer.
Exécution racing de Polini. Ce cylindre est la version retravaillée de l'ancien kit de cylindres 43 mm de Polini.
Un meilleur calage de la distribution et des canaux de passage plus larges rendent ce cylindre de course encore plus performant.
Une excellente finition et une grande longévité, combinées à un rapport qualité/prix exceptionnel, font de ce cylindre l'un des plus populaires du marché.
L'axe de piston a un diamètre de 12 mm.
Remarque: Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement. Nous pouvons également te proposer ce kit de cylindres sans culasse, ou avec un diamètre d'axe de piston de 10 mm.
Produit de qualité du fabricant italien Polini
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Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38.4 - 43 mm · Camouflé: Non · Filetage des bougies: long · Décompresseur: Oui · Longueur totale: 118 mm · Largeur: 85 mm · Hauteur: 58 mm · Champ d'application: Tuning
Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 63 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 43 mm
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
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Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Hauteur: 5.5 mm · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 11 mm · Piaggio numéro OEM: 020107, 1107, 226745
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