Poids supplémentaire ou poids d'équilibrage à utiliser en combinaison avec l'embout EVO de Polini sur les carters moteur avec vilebrequin à palettes sur ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer, pour compenser le déséquilibre qui en résulte.
La masse d'équilibrage confère à ton moteur un fonctionnement calme et régulier à l'arrêt et en marche et améliore le comportement au démarrage. Selon le réglage, la masse supplémentaire permet même d'obtenir plus de couple.
Le volant d'inertie convient à tous les types de boîtiers fonctionnant avec des palettes rotatives. Outre le Polini Speed Engine, le carter moteur d'origine en fait également partie.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
Remarque: La flèche indique l'endroit où la rondelle d'égalisation doit être montée sur le couvercle d'embout. Une flèche de montage est également gravée sur le couvercle de la vis
.Tu trouveras d'autres pièces de la série EVO, comme par exemple l'embout complet, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Ø intérieur | 90 mm |
| Ø extérieur | 120 mm |
| Épaisseur | 4 mm |
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Acier |
| Surface | galvanisé bleu |
| Poids | 110 g |
| Nombre de points de fixation | 5 pcs |
| Champ d'application | Tuning |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Évaluations
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Polini EVO allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Poids: 554 g · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Fabricant: Polini · Poids: 784 g · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur du filetage: 14 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 47 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Décompresseur: Oui · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning
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Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: CP · Diamètre nominal: 21 mm · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Taille de la buse secondaire: 40 · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Longueur totale: 71 mm · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Fabricant: Polini · Ø extérieur du piston (A): 46.92 mm · Hauteur de compression (C): 31.6 mm · Bombage (D): 2 mm · Hauteur totale du piston (E): 55.5 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Diamètre nominal: 47 mm · Hauteur du segment de piston: 1.2 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids du kit de piston: 101 g
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Fabricant: Polini · Matériau: Plastique · Champ d'application: Tuning · Couleur: noir · Longueur totale: 29 mm · Type de filtre: Mousse · Largeur: 98 mm · Hauteur: 94.7 mm · Ø extérieur: 53 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø raccordement intérieur: 50.6 mm · Camouflé: Non
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Fabricant: Polini · Poids: 554 g · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
EUR 593.10
Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
