Cylindre GPO

Plus de puissance du moteur, sans fioritures inutiles.

Les cylindres GPO offrent nettement plus de tirage et constituent une base solide pour votre installation.

Réglez-les avec précision, effectuez un rodage soigneux, puis : ouvrez les vannes.

fr-shop-kollektion-1-XL

Ils ne font pas de bruit autour d'eux.

Ils offrent une qualité fiable, des prix raisonnables et exactement ce dont vous avez besoin pour que votre scooter fonctionne à nouveau correctement.

Pour : Puch

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GPO Set de réglage 41 mm | Puch X30 Velux

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Champ d'application: Tuning · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non

EUR 516.00

Pour : Puch

21177

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Fabricant: GPO · Fabricant: swiing® revival parts · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 43.2 mm · Ø intérieur de la sortie: 19.4 mm · Ø intérieur de l’entrée: 14.6 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 130.40

- 10 %
GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 10 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A
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Pour : Puch

21174

GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 10 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Standard

EUR 148.20

EUR 132.80

- 10 %
GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 12 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A
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Pour : Puch

21175

GPO cylindre origine 38 mm ventilé KoBo 12 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH, NG-2A

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Standard

EUR 148.20

EUR 132.80

Pour : Puch

21176

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur 10 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Fabricant: Meteor Racing · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 60 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 130.40

Kit de cylindres GPO 38 mm à refroidissement par ventilateur, 10 mm KoBo | Puch Velux, NG-2AH
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Pour : Puch

25131

Kit de cylindres GPO 38 mm à refroidissement par ventilateur, 10 mm KoBo | Puch Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 106.70

- 10 %
GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)
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Pour : Sachs

27617

GPO 41 mm kit cylindre refroidi par ventilateur fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 (DE)

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 181.40

EUR 162.40

GPO 38 mm Kit de cylindres à fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)
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Pour : Sachs

30296

GPO 38 mm Kit de cylindres à fente | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Surface: sablé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 142.30

GPO 38 mm kit cylindre membrane | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)
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Pour : Sachs

30295

GPO 38 mm kit cylindre membrane | Sachs 50/2, 50/3, 50/4 refroidi par ventilateur (DE)

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 42 mm · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 67 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Filetage sortie: M35x2 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 51 x 40 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 169.60

Hot Hot
GPO 40 mm Kit de cylindres 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH
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Pour : Puch

29225

GPO 40 mm Kit de cylindres 12 mm KoBo | Puch X30 Velux, NG-2AH

Matériau: Fonte grise · Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 40 mm · Surface: sablé · Cylindrée: 55 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

EUR 142.30

Pour : Puch

34863

GPO 41 mm "Sombrero" kit de cylindres | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 44.7 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non

EUR 225.30

Pour : Puch

35825

GPO Kit de cylindres 43.5 mm (réplique Metrakit) | Puch

Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Matériau: Fonte grise · Surface: verni · Cylindrée: 64 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 47.8 mm · Ø intérieur de la sortie: 26 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning

EUR 171.90

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Culasses GPO

Qu'il s'agisse d'un remplacement ou d'une reconstruction, avec une culasse GPO, vous misez sur une qualité sur mesure qui garantit le bon fonctionnement de votre moteur sur la route.

GPO 45 mm culasse tuning noir | Puch Maxi S, N, X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

26827

GPO 45 mm culasse tuning noir | Puch Maxi S, N, X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Surface: verni · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Ø du cylindre: 45 mm · Champ d'application: Tuning · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 50.90

Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version | Puch
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Pour : Puch

11456

Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 41.40

Hot Hot
Culasse GPO 45 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

29380

Culasse GPO 45 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Filetage des bougies: en bref · Longueur totale: 135 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non

EUR 59.20

Hot Hot
GPO 40 mm culasse "Racing" | Pony GTX, Cross 521 (A8113)
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Pour : Pony / Cilo (Bêta 521 & 512)

36267

GPO 40 mm culasse "Racing" | Pony GTX, Cross 521 (A8113)

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Surface: verni · Ø du cylindre: 40 mm · Largeur: 108 mm · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Filetage des bougies: en bref · Longueur totale: 120 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8113

EUR 82.90

Culasse GPO 38 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

29381

Culasse GPO 38 mm « Racing » à compression élevée | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 38 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Filetage des bougies: en bref · Longueur totale: 135 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 45 x 45 · Décompresseur: Non

EUR 59.20

Culasse GPO 44 mm Tuning noire | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

26826

Culasse GPO 44 mm Tuning noire | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Hauteur: 55 mm · Largeur: 125 mm · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: verni · Ø du cylindre: 44 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 50.90

- 33 %
Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version, noire | Puch
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Pour : Puch

26828

Culasse GPO 38 mm, modèle AT, nouvelle version, noire | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Longueur totale: 135 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 53.30

EUR 35.50

Nouveau
Culasse GPO 43 mm avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL
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Pour : Sachs

37792

Culasse GPO 43 mm avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø extérieur: 85 mm · Ø du cylindre: 43 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Décompresseur: Oui

EUR 106.70

GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

11416

GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Surface: sablé · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Ø du cylindre: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Champ d'application: Tuning · Filetage des bougies: en bref · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 59.20

GPO 38 mm culasse avec joint torique | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

11419

GPO 38 mm culasse avec joint torique | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs

EUR 59.20

Culasse GPO 38 mm, noire d'origine | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH
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Pour : Puch

26825

Culasse GPO 38 mm, noire d'origine | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Champ d'application: Original · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non

EUR 50.90

Nouveau
Culasse GPO 41 mm avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL
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Pour : Sachs

37791

Culasse GPO 41 mm avec décompresseur (prémontée) | Sachs 503 2AL / AAL / 2BL / ABL

Ø extérieur: 85 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Décompresseur: Oui

EUR 106.70

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