Couvre-cylindre Racing avec un diamètre de chambre de combustion optimisé de 38 mm pour Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1/ LG2 transformés.
Une bonne réplique du modèle CH original avec de petites différences.
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Largeur | 125 mm |
| Hauteur | 55 mm |
| Longueur totale | 135 mm |
| Ø du logement de la vis | 7.4 mm |
| Schéma des trous [mm] | 45 x 45 |
| Filetage des bougies | en bref |
| Champ d'application | Tuning |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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