
Cylindre de tuning de 41 mm en version « Power Edition », en aluminium, d'une cylindrée de 57 cm³, adapté aux cyclomoteurs équipés d'un moteur Sachs 503 2AL, AAL, 2BL ou ABL CH.
Ce kit de course en fonte d'aluminium avec revêtement en carbure de nickel-silicium (communément appelé Nikasil) offre un gain de puissance significatif sur toute la plage de régime, avec un accent particulier sur les bas régimes et un couple élevé. Par rapport au cylindre d'origine, ce cylindre de compétition a été débarrassé de son plombage et l'admission a été agrandie. Les canaux de dérivation ainsi que les orifices d'échappement et d'admission ont été adaptés afin d'optimiser les temps de commande. De plus, le canal d'échappement a été conçu avec un angle favorisant un meilleur écoulement. Tous les couvercles de carter peuvent toujours être montés.
La géométrie interne de la culasse assortie a été adaptée au piston afin de garantir un processus de combustion optimal.
Veuillez choisir dans le menu déroulant entre une culasse avec ou sans décompresseur.
La livraison comprend le cylindre avec la culasse correspondante, le piston, les segments de piston, les clips, les boulons, les goujons ainsi que les joints nécessaires pour la base du cylindre, l'admission et la culasse.
En achetant ce kit complet, vous bénéficiez d’une réduction substantielle sur le prix de vente des pièces individuelles.
Remarque : sur les moteurs Sachs 503 ABL, il peut être nécessaire de meuler légèrement le carter moteur au niveau du col du cylindre. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être installé avec la flèche orientée vers l'échappement, du côté de l'échappement.
Vous trouverez les culasses adaptées ainsi que d'autres modèles dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de marque du fabricant AKOA.
Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 41 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 25.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.5 mm · Ø intérieur de l’entrée: 15.8 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
| Sachs | 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Commande de starter: Handchoke · Longueur totale: 66 mm · Diamètre nominal: 15 mm · Largeur: 50 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Hauteur: 95 mm · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Porte-buse: 2.17 · Camouflé: Oui · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 25.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.5 mm · Ø intérieur de l’entrée: 15.8 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Diamètre nominal: 40 mm · Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Cylindrée: 54 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 25.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.5 mm · Ø intérieur de l’entrée: 15.8 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 25.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.5 mm · Ø intérieur de l’entrée: 15.8 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Champ d'application: Tuning · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 41 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 25.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.5 mm · Ø intérieur de l’entrée: 15.8 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non
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