La solution idéale pour tous ceux qui souhaitent redonner du mordant et un fonctionnement impeccable à leur moteur Piaggio : avec la révision moteur Siggnature, vous bénéficiez d'un service exclusif proposé par l'un des ateliers de cyclomoteurs les plus réputés du milieu. Il ne s'agit pas d'un produit de série, mais d'un travail artisanal précis, empreint de caractère, de savoir-faire et d'un véritable esprit culte.
Cette offre s'adresse à tous ceux qui souhaitent redonner vie à leur cyclomoteur équipé d'un moteur Piaggio ou qui recherchent une base fiable pour un projet de personnalisation sur mesure. Le bloc moteur est volontairement révisé sans système d’allumage – idéal pour tous ceux qui souhaitent définir eux-mêmes leur configuration.
Pour tous ceux qui ont besoin d’un système d’allumage d’origine, nous le proposons également dans notre boutique.
Chez Siggnature, chaque bloc-moteur est entièrement démonté, nettoyé en profondeur et révisé dans les règles de l’art. Toutes les pièces d’usure, telles que les roulements, les bagues d’étanchéité et, en option, le vilebrequin, sont systématiquement remplacées par des pièces neuves. Tous les composants sont calibrés avec précision, montés avec soin et assemblés comme il se doit pour une révision professionnelle du moteur. Le résultat : un moteur techniquement optimisé, qui tourne en douceur, offre des performances fiables et est prêt à parcourir de nombreux kilomètres sans problème.
Même sur les moteurs Piaggio classiques, l’usure et les problèmes de tolérance n’apparaissent souvent qu’au moment du démontage. Grâce à cette révision de moteur, tu t’assures une base solide et durable, que ce soit pour une reconstruction fidèle à l’original ou pour une configuration un peu plus sportive.
Déroulement du service : tu peux suivre le déroulement précis dans la vidéo réalisée par Sigg lui-même. De plus, ton colis contient des explications détaillées étape par étape, provenant directement de l’atelier.
Remarque : le moteur doit bien sûr être complet et ne présenter aucun dommage au niveau du carter. Si, lors de l’état des lieux, des défauts non inclus dans la révision sont constatés, nous te contacterons afin de trouver ensemble une solution simple.
Un produit personnalisé génial, tout droit sorti de l'atelier Siggnature.
Lieu d'utilisation: sans, grossissant, réduisant, Oberflächenbehandlung · Fabricant: mofakult Acadamy
![[DL] Petites pièces, consommables & nettoyage Siggnature](https://www.mofakult.be/uploads/media/120w@2x/06/322086-ee7e50b0dc18b6c550941e0434ee.jpg?v=1-0 "[DL] Petites pièces, consommables & nettoyage Siggnature")
Fabricant: Siggnature Bikes
Fabricant: Siggnature Bikes
Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier, Plastique · Fabricant: SKF
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé · Longueur totale: 12.4 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 5 mm · Piaggio numéro OEM: 000267
Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal intérieur: 16 mm
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Épaisseur: 0.3 mm · Ø intérieur: 46 mm · Ø du cylindre: 38 - 43 mm · Piaggio numéro OEM: 182519
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Épaisseur: 0.3 mm · Piaggio numéro OEM: 112967
Ø extérieur: 20.5 mm · Ø intérieur: 14.7 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Matériau: Acier à ressort · Champ d'application: Standard · Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie
Surface: galvanisé bleu · Matériau: Acier · Fabricant: GPO · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Clé de serrage: 10 mm · Tige: Oui · Classe de résistance: 8.8
Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 8.8, 8 · Clé de serrage: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Diamètre: 6.2 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre nominal (filetage): 7 mm
Diamètre: 6.2 mm · Nombre de connexions: 1 pcs · Largeur: 12.1 mm · Longueur totale: 22.1 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Cuivre · Champ d'application: Accessoires d'atelier · Piaggio numéro OEM: 155111
Matériau: Acier à ressort · Hauteur: 24 mm · Surface: bruni · Largeur: 16.25 mm · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Longueur totale: 23.9 mm · Fabricant: Olympia · Piaggio numéro OEM: 139122, 013963, 008455
Matériau: Plastique · Couleur: noir · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Piaggio numéro OEM: 224091
Entraînement: cruciforme · Tête de vis: Panhead · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Nombre de composants: 8 pcs · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard · Diamètre nominal (filetage): 5 mm
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Découvre les catégories de Moteur
Tu finis tard ? Ouvert le jeudi soir jusqu'à 20 h
