GPO Kit d'étanchéité pour cylindre BAD ASS Lucifer / GPO Sombrero 41 mm | Puch X30 Velux, M50, MS

Joint sortie Ø 27 mm grand

Lieu d'utilisation: Sortie · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Tôle (acier) · Ø intérieur: 26.3 mm · Ø extérieur: 44 mm · Épaisseur: 2 mm · Ø trou de fixation: 6.9 mm · Distance entre les trous: 42 - 56.8 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 Velux

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Non · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing

swiing® revival Kit de goujons M6x30 (résistance 10.9) galvanisé

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 6 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Longueur totale: 30 mm · Longueur du filetage: 12 mm · Clé de serrage: 10 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 10.9 · Entraînement: Six pans extérieurs

BAD ASS Lucifer Kit de cylindres Ø 41 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: BAD ASS · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Ø du col du cylindre: 44.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

GOL Piston 41 mm BAD ASS Lucifer | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: BAD ASS · Diamètre nominal: 41 mm · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 22.4 mm · Bombage (D): 2.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 48.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Poids du kit de piston: 86 g

GPO Joint d'admission BAD ASS Lucifer / GPO Sombrero Cylindre | Puch X30 Velux, NG-2AH

Fabricant: GPO · Matériau: Papier huilé · Lieu d'utilisation: Entrée · Épaisseur: 0.5 mm · Ø intérieur: 18 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø du logement de la vis: 6 mm

GPO Joint de pied de cylindre BAD ASS Lucifer / GPO Sombrero 41 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH

Ø intérieur: 45 mm · Fabricant: GPO · Lieu d'utilisation: Pied de vérin · Matériau: Papier huilé · Épaisseur: 0.5 mm · Diamètre nominal: 45 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

Piston GPO 41 mm (12 mm KoBo) | Puch X30 Velux, M50, MS50, VS50, DS50, VZ50

Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 41 mm · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 23.2 mm · Bombage (D): 3.7 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Poids du kit de piston: 85 g

swiing® ingenious Coude d'échappement 28 mm chrome | Puch X30 Velux

Ø intérieur: 25 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: chromé · Couleur: Chrome · Ø extérieur: 28 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Longueur totale: 380 mm · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Nombre de points de fixation: 2 pcs

GPO Tamis de filtre à air Ø 52 mm "Racing

Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Camouflé: Non · Surface: galvanisé (jaune) · Couleur: jaune · Ø extérieur: 52 mm · Champ d'application: Tuning · Hauteur: 9.7 mm

swiing® revival Écrou spécial M6 SW8 (pour couronne dentée, rétropédalage / tubulure d'aspiration)

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Hauteur: 6 mm · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Clé de serrage: 8 mm

swiing® ingenious Douilles de centrage culasse (goujon M7) | Puch X30 Velux

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 7.1 mm · Diamètre nominal intérieur: 7 mm · Ø extérieur: 8 mm · Longueur totale: 17 mm

swiing® revival Goujon pied de vérin M6x26 (10.9 résistance) | Sachs

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 5.8 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Longueur totale: 26 mm · Longueur du filetage: 9 mm · Longueur du filetage: 13 mm · Classe de résistance: 10.9

swiing® ingenious Prise d'air 17 mm | Puch X30 Velux

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: anodisé · Ø intérieur: 17 mm · Ø raccordement extérieur: 23 mm · Type de fixation: Boulons filetés · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Champ d'application: Tuning

GPO 41 mm "Sombrero" kit de cylindres | Puch X30 Velux, NG-2AH

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 57 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 44.7 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning