Culasse de 43,5 mm adaptée à ton Cilo Cross, Pony Cross et GTX avec moteur Beta 521 ou 512 et kit de course Airsal 43,5 mm correspondant.
La culasse tuning convainc par sa finition de haute qualité et sa précision d'adaptation. Avec le joint de culasse de 0,5 mm d'épaisseur d'Airsal, l'arête d'écrasement n'est que de 1,2 mm. Par rapport à l'utilisation du cylindre Racing avec une tête d'origine, la géométrie de la chambre de combustion est non seulement optimisée grâce au diamètre adapté, mais la combustion est également améliorée grâce à l'arête d'écrasement plus basse. Il en résulte une turbulence plus importante dans la chambre de combustion, ce qui augmente la puissance et l'efficacité
.Si tu souhaites réduire encore plus l'écrasement, tu trouveras également un joint de 0,3 mm d'épaisseur dans les accessoires.
Tu trouveras des joints de culasse, le cylindre de course correspondant ainsi qu'un kit de carburation dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Alternative à la pièce de rechange d'origine Pony : A8113
| Surface | verni |
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 43.5 mm |
| Longueur totale | 120 mm |
| Ø du logement de la vis | 6.5 mm |
| Largeur | 108 mm |
| Schéma des trous [mm] | 48 x 48 |
| Filetage des bougies | en bref |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Camouflé | Oui |
| Version alternative du numéro OEM de Pony | A8113 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | Bêta 512 Beta 521 (moteur) |
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Diamètre nominal: 16 mm · Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA · Type de fixation: Bride · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Taille de la buse: 82 · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 18 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 59 mm · Commande de starter: Handchoke
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Épaisseur: 0.3 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Diamètre nominal: 43.5 mm · Ø du cylindre: 43.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø intérieur: 44 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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Ø intérieur: 44 mm · Diamètre nominal: 43.5 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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Airsal 43.5 mm kit de cylindres Beta | Cilo Cross 521 / 512, Pony Cross 521, Pony GTX 521
Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Cylindrée: 58 ccm · Course du vilebrequin: 39 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø du col du cylindre: 45.5 mm · Ø sortie extérieure: 18 mm · Ø sortie extérieure: 21 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard)
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Ø intérieur: 44 mm · Diamètre nominal: 43.5 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A8098
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