Ce n'est pas une fourche Springer, mais une fourche "Spinner".
Uniquement pour les durs à cuire ! Nous recommandons d'utiliser cette fourche uniquement à des fins de spectacle, l'utilisation est à vos risques et périls!
Pour ceux qui veulent attirer tous les regards sur eux, c'est exactement ce qu'il faut!
Les tés de fourche sont en aluminium usiné CNC. Tous les autres composants sont chromés. Un travail de qualité absolue qui vaut chaque franc.
La fourche Springer doit être adaptée individuellement. Il faut entre autres découper un filetage en pouces sur le tube de direction. Ce projet est donc réservé aux bricoleurs avertis.
Le jeu de direction n'est pas compris dans la livraison.
Données techniques:
- Longueur totale : 1053 mm
- Ø ; pivot de fourche : 25.4 mm (1 pouce)
- Longueur du tube de direction : 270 mm
- Ø ; logement du cintre : 22 mm
- Tige et tubes de fourche sont réutilisables
- Ø ; tubes verticaux épais : 29 mm
- Ø ; tubes verticaux fins : 16 mm
- Dimension pour le logement de l'axe de roue : 100 mm
- Largeur maximale possible du pneu : 108 mm
- Longueur entre le logement de l'axe et le pont de suspension : 620 mm
- Adaptateur pour le logement d'un frein à disque
- Poids : env. 6.5 kg
Tu trouveras des fourches alternatives et des paliers de direction adaptés dans la rubrique des accessoires.
| Matériau | Acier |
| Surface | chromé |
| Couleur | Chrome |
| Ø extérieur du tube de direction | 25.4 mm |
| Longueur du tube de direction | 270 mm |
| Pont de fourche - centre de l'axe de roue | 580 mm |
Évaluations
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