Unité de convertisseur complète, équipée de disques de convertisseur Ø ; 100 mm, d'une cloche de convertisseur (au choix) et de plaquettes de démarreur NewFren, convenant à ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer avec boîte de vitesses variomatique.
Egalement convenant à ta Super-Bravo avec variateur ; se trouve le plus souvent sur les modèles populaires Kick-Starter.
Cet embrayage à convertisseur se caractérise par des bagues Simmerring de haute qualité, des rondelles d'ajustage correctement montées, des roulements à aiguilles lubrifiés et une douille de roulement parfaitement ajustée.
Dans la fenêtre de sélection, tu as le choix entre une cloche de convertisseur de la marque CIF, Malossi ou Polini.
Remarques:
Pour le montage sur un Piaggio Ciao, les poulies doivent être tournées à environ 96 mm ou le cadre doit être légèrement meulé.
La longueur de courroie nécessaire en combinaison avec un vario de course est de 950 mm (position du moteur à l'arrière) à 975 mm (position du moteur à l'avant) sur le Ciao. Pour les modèles Piaggio Si, elle est de 1134 mm à 1150 mm.
Le ressort de contre-pression monté correspond à l'original en ce qui concerne la force du ressort. Pour un régime de démarrage plus élevé, tu peux le remplacer par une version plus épaisse. Lors du montage, veille à ce que la pointe du ressort n'aille pas trop loin dans la poulie et ne puisse pas endommager la courroie.
Dans ce kit, les garnitures de démarreur ne sont pas encore montées dans la cloche du convertisseur. Les composants sont livrés en pièces détachées.
Tu trouveras d'autres pièces pour ton Piaggio à transmission Vario dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Références des pièces détachées d'origine Piaggio :
221171, 124775 (convertisseur)
190312 (cloche d'embrayage)
120870 (plaquette de démarreur)
220441 (tôle de sécurité)
006426 (circlip)
Fabricant: GPO · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 100 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Champ d'application: Standard · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 221171, 104649 · Ø intérieur: 93.5 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Épaisseur: 74 mm
Matériau: Acier à ressort · Type de ressort: Ressort à lames · Fabricant: Piaggio · Piaggio numéro OEM: 220441
Lieu d'utilisation: Embrayage · Diamètre nominal: 25 mm · Type de fusible: Extérieur · Matériau: Acier à ressort · Fabricant: Piaggio · Piaggio numéro OEM: 006426
Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs · Nombre de mâchoires: 2 pcs · Fabricant: NewFren
Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm · Matériau: Acier
| Fabricant | GPO |
| Type de transmission | Vario |
| Ø extérieur | 100 mm |
| Niveau de dureté du ressort de contre-pression | Standard (30 kg - couleur acier) |
| Piaggio numéro OEM | 124775, 221171, 190312, 120870, 220441, 006426 |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo Gilera CBA Gilera Citta |
Évaluations
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swiing® ingenious Poulies Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Matériau: bronze spécial pour paliers · Surface: nitruré au gaz · Ø extérieur de la poulie: 96 mm · Type de transmission: Vario · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103382 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 103823 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 220923 · Version alternative du numéro OEM de Piaggio: 220924
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swiing® revival ressort contre-pression (force originale) Convertisseur | Piaggio Ciao, SI, Bravo
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