Cylindre de course de 43 mm avec 63 cc, adapté aux cyclomoteurs Sachs avec moteurs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH.
Grâce aux trous supplémentaires pour les vis de culasse et aux deux logements pour le capot, le cylindre peut également être monté sur les modèles Sachs 50/2 et 502, mais il faut alors fabriquer soi-même les accessoires d'admission et d'échappement.
La grande cylindrée et l'énorme admission assurent un couple généreux.
Le cylindre peut être utilisé sur les cyclomoteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 avec la culasse d'origine, mais il faut veiller à ce que l'arête de pincement soit au minimum de 1,5 mm à l'endroit le plus étroit. Pour garantir un fonctionnement optimal et tirer le maximum de puissance du cylindre, nous recommandons d'adapter la culasse à un diamètre de chambre de combustion de 43 mm. Pour cela, il est préférable d'utiliser comme base la culasse de 41 mm disponible dans les accessoires.
Nous te recommandons également d'utiliser des ressorts d'embrayage renforcés afin que toute la puissance du moteur puisse être transmise à la roue arrière. Tu les trouveras dans les accessoires.
La tubulure d'admission BADASS 17 mm ou 15 mm est parfaitement adaptée au cylindre et permet d'utiliser soit un carburateur Bing SRE 15 mm, soit un carburateur 17 mm.
Tu trouveras les tubulures ainsi que les carburateurs dans les accessoires.
Détails:
Différences par rapport au cylindre GPO Pomodoro - réplique :
Une notice de montage en français et le piston correspondant sont inclus dans la livraison.
Attention: Il est impératif de remplacer les silentblocs en caoutchouc par des silentblocs en aluminium sur les moteurs 503 BL en raison de l'augmentation de la puissance, afin d'éviter une rupture par fatigue de la bride d'échappement.
Tu trouveras les silentblocs en aluminium, les joints correspondants, les ressorts d'embrayage renforcés, ainsi que d'autres pièces de montage comme les tubulures d'admission, le carburateur, le pot d'échappement, etc. dans les accessoires.
Fabriqué par la marque BADASS.
Ø intérieur de la sortie: 22.5 mm · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Ø sortie extérieure: 26 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32.5 mm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 45 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non · Camouflé: Non · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: BAD ASS · Matériau: Fonte grise · Diamètre nominal: 43 mm
Fabricant | BAD ASS |
Matériau | Fonte grise |
Surface | sablé |
Cylindrée | 63 ccm |
Course du vilebrequin | 42 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
Diamètre nominal | 43 mm |
Ø du col du cylindre | 45 mm |
Ø sortie extérieure | 26 mm |
Ø intérieur de la sortie | 23 mm |
Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Type de sortie | pincé |
Schéma des trous [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
Champ d'application | Tuning |
Camouflé | Non |
Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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Carburateur Bing SRF 17 mm (réplique)
Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRF · Diamètre nominal: 17 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Longueur totale: 78 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Largeur: 64 mm · Ø raccordement filtre à air: 60 mm · Ø raccordement filtre à air: 64 mm · Hauteur: 117 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Tuning · Filetage de la buse: M4x0.7 (filetage standard) · Porte-buse: 2.xx · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: SRE · Diamètre nominal: 15 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de fixation: Bride · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Pas en stock
swiing® ingenious Carburateur 15 mm camouflé "Tuning" | Sachs 503
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Longueur totale: 66 mm · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de carburateur: SRE · Diamètre nominal: 15 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Hauteur: 95 mm · Largeur: 50 mm · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Porte-buse: 2.17 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de fixation: Vis · Ø raccordement extérieur: 23 mm · Longueur totale: 54 mm · Ø intérieur: 17 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Hauteur milieu de la bride Alésage: 45 mm · Hauteur totale: 56.5 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Largeur: 47 mm · Type de carburateur: SRF · Hauteur: 89 mm · Hauteur: 112 mm · Diamètre nominal: 17 mm · Longueur totale: 61.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 17 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Ø sortie intérieur: 17.1 mm · Ø raccordement filtre à air: 23 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Porte-buse: 2.2 · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 74 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
EUR 127.80
EUR 142.10
BAD ASS 17 mm tubulure d'aspiration (courte) Bing SRE | Sachs 503 2AL/2BL
Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Ø intérieur: 17.8 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Type de fixation: Boulons filetés · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement extérieur: 20 mm · Longueur totale: 65 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 45 mm · Hauteur totale: 55 mm · Camouflé: Non
EUR 88.80
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Fabricant: GPO · Matériau: Papier huilé · Nombre de composants: 2 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Ø du cylindre: 43 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Épaisseur: 1 mm · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 17.20
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Fabricant: GPO · Ø extérieur du piston (A): 42.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 27.7 mm · Bombage (D): 2.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 50.2 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Diamètre nominal: 43 mm · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.8 mm
EUR 53.20
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Ø extérieur: 84 mm · Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Hauteur: 29 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø du cylindre: 43 mm · Champ d'application: Tuning · Filetage des bougies: en bref · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Décompresseur: M10x1.5
EUR 71.00
AKOA 43 mm culasse "Power Edition" | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Ø extérieur: 84 mm · Fabricant: AKOA · Matériau: Aluminium · Hauteur: 29 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø du cylindre: 43 mm · Champ d'application: Tuning · Filetage des bougies: en bref · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Décompresseur: Non
EUR 59.10
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BING Joint torique Bing SRE & 85, Ø 20 mm
Ø extérieur: 20 mm · Fabricant: BING · Matériau: Caoutchouc · Couleur: noir · Surface: bruts · Ø intérieur: 17.2 mm · Champ d'application: Standard · Épaisseur du cordon: 1.4 mm · Lieu d'utilisation: Carburateur · Nombre de composants: 1 pcs · Pony numéro OEM: A4281 · Sachs N° OEM: 0250 160 101
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Cage de roulement: cage en laiton guidée par des billes · Largeur de la bague intérieure: 10 mm · Ø extérieur: 40 mm · Fabricant: NSK · Matériau: Acier · Matériau: Laiton · Surface: blank · Type de palier: palier épaulé · Largeur: 10 mm · Ø intérieur: 15 mm · Numéro de stock: BO15 · Champ d'application: Standard · Roulement à billes fermé: Non · Pony numéro OEM: A4502 · Sachs N° OEM: 0932 007 001
EUR 29.50
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EUR 47.30
swiing® ingenious Kit renforcement (+40%) Embrayage | Sachs 503, 50/2 (502), 50/3, 50/4
Ø extérieur: 8.75 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier à ressort · Surface: revêtu · Nombre de ressorts: 9 pcs · Ø intérieur: 5.6 mm · Champ d'application: Tuning · Épaisseur: 1.4 mm
EUR 41.40
BAD ASS Prise d'air 17 mm SRF version courte | Sachs 503 2AL, 2BL
Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Type de fixation: Vis · Ø raccordement extérieur: 23 mm · Longueur totale: 54 mm · Ø intérieur: 17 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Hauteur milieu de la bride Alésage: 45 mm · Hauteur totale: 56.5 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non
EUR 88.80
swiing® ingenious Carburateur SRF 17 mm "Tuning" camouflé | Sachs 503, Puch Velux
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Largeur: 47 mm · Type de carburateur: SRF · Hauteur: 89 mm · Hauteur: 112 mm · Diamètre nominal: 17 mm · Longueur totale: 61.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 17 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Ø sortie intérieur: 17.1 mm · Ø raccordement filtre à air: 23 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Porte-buse: 2.2 · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 74 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
EUR 127.80
EUR 142.10
GPO Jeu de joints de cylindre BAD ASS Pandora 41 & 43 mm | Sachs 503, 50/2, 502
Fabricant: GPO · Matériau: Papier huilé · Nombre de composants: 2 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Ø du cylindre: 41 mm · Ø du cylindre: 43 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Épaisseur: 1 mm · Schéma des trous [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 17.20