anneau en caoutchouc / amortisseur de vibrations Ø 91 mm accouplement | Garelli NOI, Katia, Eureka

Ressort à disque 3 x 3.7 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 9.15 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 3.7 mm

Joint d'arbre NBR 17/40/7 A DUO | Puch E50

Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: A DUO - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée et deux lèvres d'étanchéité. · Fabricant: Puch · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Largeur: 7 mm · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm · Champ d'application: Standard

M10 bague d'étanchéité Fiber

Matériau: Fibre · Surface: bruts · Lieu d'utilisation: Boîtier du moteur · Lieu d'utilisation: Carburateur · Épaisseur: 1.6 mm · Ø intérieur: 10 mm · Ø extérieur: 13.8 mm · Champ d'application: Standard · Pony numéro OEM: A1817 · Pony numéro OEM: A5650 · Puch numéro OEM: 27071 · Sachs N° OEM: 0250 042 001 · Sachs N° OEM: 0650 131 000

NTN 6203 Roulements à billes 17/40/12

Type de palier: roulements rainurés à billes · Numéro de stock: 6203 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Fabricant: NTN · Roulement à billes fermé: Non · Jeu de palier: CM (spécial/à bruit réduit) · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Matériau: Acier · Largeur: 12 mm · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm

GPO Kit d'étanchéité cylindre original | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Épaisseur: 0.3 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Épaisseur: 1.8 mm · Fabricant: GPO · Nombre de composants: 4 pcs · Matériau: Aluminium · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Papier d'étanchéité · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Ø du cylindre: 38 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 - 38 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Standard

swiing® revival 38 mm Kit de cylindres 1.6 CV CH12 "Original" | Puch

Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 19 mm · Ø intérieur de l’entrée: 9 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Oui · Champ d'application: Standard · Version alternative du numéro OEM de Puch: 349.7.10.105.0

Volant d'inertie à clavette | Puch / Sachs / Zündapp

Matériau: Acier · Longueur totale: 9.3 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 3.8 mm

swiing® revival Set de vis pour couvercle d'embrayage Inox | Puch E50

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Entraînement: Fente · Tête de vis: Tête bombée · Tête de vis: Tête fraisée · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Nombre de composants: 4 pcs · Puch numéro OEM: 900.9460

swiing® revival Joint de couvercle de boîte de vitesses moteur 1 mm | Puch E50

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier d'étanchéité · Couleur: couleur sable · Épaisseur: 1 mm · Ø intérieur: 106 mm · Ø extérieur: 116 mm · Nombre de composants: 1 pcs · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Version alternative du numéro OEM de Puch: 349.1.10.349.1

Kit de joints moteur & cylindre | Garelli NOI

Nombre de composants: 6 pcs · Champ d'application: Standard