
Kit de révision pour le carter moteur d'origine de ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer
.Les joints sont fabriqués en papier de 0,3 mm d'épaisseur, de haute qualité et parfaitement adaptés.
Grâce à l'entretoise supérieure, le joint moteur reste en place et ne glisse pas lors de l'assemblage des pièces. La bague d'étanchéité de l'arbre contenue dans le kit d'étanchéité est fabriquée en NBR de qualité supérieure et assure une étanchéité sans compromis.
Le kit de révision est composé de roulements à billes, de rondelles d'écartement, d'une bague Simmerring, d'un joint de pied de cylindre et d'un joint de carter.
Dans le champ de sélection, tu peux choisir tes roulements de vilebrequin comme tu le souhaites.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Numéros de pièces détachées Piaggio d'origine : 182519, 112967, 480464, 113681, 241894
.| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Papier huilé, NBR, Acier |
| Piaggio numéro OEM | 182519, 112967, 480464, 113681, 241894 |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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GPO Kit de vis pour carter moteur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Tige: Oui · Classe de résistance: 8.8 · Clé de serrage: 10 mm
EUR 11.40
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EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø axe: 5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Piaggio numéro OEM: 103133
EUR 13.30
EFFE condensateur avec câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: EFFE · Capacité: 0.26 µF · Ø extérieur: 18 mm · Type de montage: Patte à visser · Type de connexion: Câble à visser · Hauteur: 26 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø trou de fixation: 4.4 mm · Hauteur totale: 31 mm · Piaggio numéro OEM: 102939
EUR 13.70
NTN 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11
Numéro de stock: 6202 · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: NTN · Jeu de palier: C3 · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Type de palier: roulements rainurés à billes · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 11 mm · Ø intérieur: 15 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202
EUR 6.80
Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Champ d'application: Racing · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Poids: 698 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 172.80
SKF 6202 C3 Roulements à billes 15/35/11
Numéro de stock: 6202 · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Type de palier: roulements rainurés à billes · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 11 mm · Ø intérieur: 15 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202
EUR 11.40





