Tôle de protection avant en acier, apprêtée en noir, pour ton cyclomoteur Puch Maxi S ou N avec jantes de 17 pouces.
Comme le garde-boue est plié à l'avant, il n'y a pas d'arêtes vives dans le sens de la marche, ce qui réduit considérablement le risque de blessures.
Tous les trous d'origine sont prévus pour le montage des barres de garde-boue inférieures et du coude supérieur.
Les trous de chaque côté du garde-boue sont prévus pour le montage des passages de câbles d'origine.
En outre, quatre trous sont prévus pour le montage d'une protection de bord ou d'un volet anti-éclaboussures.
Enfin, deux trous supplémentaires sont prévus sur la face supérieure pour une utilisation universelle, par exemple. Par exemple, une figurine décorative.
Forme : partiellement rond
Largeur du profilé de garde-boue (A) : 80 mm
Hauteur du profilé de garde-boue (B) : 40 mm
Extrémités : plié fermé / non plié
Matériau : acier, apprêt noir
Hauteur totale de la surface d'appui au bord supérieur (C) : 185 mm
Longueur totale hors tout (D) : 570 mm
Circonférence (E) : 715 mm
Le garde-boue n'est qu'apprêté, c'est-à-dire qu'il peut présenter de légères rayures.
Tu trouveras d'autres pièces concernant ton carénage de roue, comme le vernis ou le matériel de fixation, dans les accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing®.
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Acier |
| Couleur | noir |
| Surface | apprêté |
| Pliage des extrémités | plié fermé, non plié |
| Forme du garde-boue | partiellement rond |
| Type de fixation | vis et écrous |
| Longueur totale sur extrémités | 570 mm |
| Portée | 715 mm |
| Largeur du profil de garde-boue | 80 mm |
| Hauteur du profilé de garde-boue | 40 mm |
| Hauteur de la surface d'appui au bord supérieur | 185 mm |
| Taille de la roue [pouces] | 17 " |
| Puch |
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