Moyeu de rechange anodisé noir pour le système de frein à disque, adapté aux roues en fonte d'origine à 4 et 5 étoiles des cyclomoteurs / vélomoteurs Piaggio Ciao. Ce système est utilisé en combinaison avec la fourche télescopique hydraulique EBR ou l'EBR Harry.
La dimension du moyeu de roue en aluminium tourné CNC correspond à l'original. Il a été soumis à divers tests de charge et résiste sans problème aux forces accrues d'un frein à disque.
Le kit comprend, outre les roulements de roue, la douille d'écartement et les rondelles d'écartement nécessaires.
Remarque: Les vis qui sont montées dans le moyeu de roue doivent être bloquées avec un frein filet.
Tu trouveras le système de frein à disque complet, le frein filet ainsi que d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Un produit sophistiqué pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing®.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | anodisé |
| Couleur | noir |
| Ø extérieur | 104 mm, 120 mm |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 |
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Matériau: Fonte d'aluminium · Couleur: gris · Surface: verni · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Type de fixation: vis et écrous · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous: 32 mm · Distance entre les trous: 60 mm · Longueur du levier de frein (longueur du levier): 162 mm · Longueur de câble: 900 mm · Ø du guidon: 22 mm
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Fabricant: Elring · Matériel à utiliser: Métal · Champ d'application: Chimie · Couleur: vert · Contenu: 10 ml · Adhérence: haute résistance · Résistance à la température (min.): -55 - 180 °C · Type d'application: 1K · Temps d'alignement: 300 s · Couple de décollement (selon le matériau): 35 N/m · Couple de décollement (selon le matériau): 45 N/m
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Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
