Kit complet de l'embrayage swiing® ; ingenious EVO 12V avec bobine lumineuse 60W intégrée, adapté à divers cyclomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, AC, ADV.
Avec le poids supplémentaire optionnel de 280 g, tu peux augmenter la masse d'inertie pour que le moteur tourne plus régulièrement au ralenti et que le démarrage à l'arrêt soit plus facile.
Avantages de l'additif EVO Tuning :
- Une étincelle constante et puissante en permanence .
- Plus d'erreurs d'allumage .
- Un seul réglage .
- Peu ou pas d'usure .
- grandes possibilités de réglage grâce à de longues fentes .
Les spécialités suivantes caractérisent cette dent :
- Masse d'inertie plus importante en usine que les embouts HPI, d'où un ralenti plus doux du moteur (382 grammes) .
- Serpentin finement équilibré pour moins de vibrations .
- Filetage de la gâchette avec pas normal M26x1,5 mm, il est donc possible d'utiliser des extracteurs de volant normaux Bosch/Ducati .
- Réglage facile du moment de fermeture .
- Le stator a été conçu pour résister à de fortes chaleurs, plus de pannes dues à une surchauffe .
- Courbe de tension optimisée (réglage 12° ; - 14° ;) .
- Tension d'éclairage : 12 volts
- Puissance lumineuse : 60 watts
- Ø ; volant extérieur : 75 mm
- Roue d'inertie conique : rapport 1:5 (standard pour les vilebrequins Puch & ; Sachs)
- Ø ; plaque de stator extérieure : 90 mm
Instructions de montage:
- Moteurs tournant à gauche : placer le piston au PMH, le repère de la plaque de base à 13 heures (à droite du logo swiing) doit correspondre au repère sur le volant d'inertie, ce qui permet d'obtenir un point de fermeture de 2 mm avant le PMH.
- Couple de serrage du volant moteur : 37 - 39 Nm (pas de rainure de clavette) .
- Le CDI et la bobine d'allumage doivent impérativement être alimentés par une bonne masse (mise à la terre), sinon ils peuvent être endommagés en peu de temps.
- Le système d'éclairage devrait en outre être équipé d'un régulateur de tension de 12 V.
Affectation correcte des broches du connecteur superseal :
- 1 = noir
- 2 = bleu
- 3 = blanc
Remarque : Cette version de l'embout swiing® ; ingenious EVO n'est pas compatible avec les moteurs Sachs 503 à cage d'écureuil.
Pour l'achat de ce kit complet, vous bénéficiez d'un pourcentage important sur le prix de vente des pièces détachées.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Tension de la bobine lumineuse | 12 V |
| Sens de rotation | au choix |
| Ø plaque de réception | 90 mm |
| Ø extérieur du volant | 75 mm |
| Puissance | 60 W |
| Ø intérieur du volant | 63.5 mm |
| Tension | 12 V |
| Type de fixation | Vis |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Champ d'application | Tuning, Racing, Haut de gamme |
| Sachs | 503 - AB , AC , ADV |
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Fiche de bougie d'allumage BERU 1 kΩ déparasitée
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Bougie d'allumage DENSO (IWF24 / IWF27) à filetage court U-Groove Iridium
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Tension: 12 V · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 60 W · Sens de rotation: au choix · Ø plaque de réception: 90 mm · Ø intérieur du volant: 63.5 mm · Ø extérieur du volant: 75 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Longueur totale: 50 mm · Fabricant: Leonelli · Matériau: Aluminium · Matériau: Plastique · Tension: 12 V · Puissance: 100 W · Type de courant: Courant alternatif (CA / AC) · Largeur: 27 mm · Ø trou de fixation: 6 mm · Hauteur: 15 mm · Type de fixation: Vis
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Surface: électropoli · Poids: 280 g · Ø intérieur: 39 mm · Ø extérieur: 95 mm · Ø cercle de perçage: 48 mm · Ø cercle de perçage: 54 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø trou de fixation: 6.2 mm · Épaisseur: 12 mm · Champ d'application: Tuning
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Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
