Démarreur à câble prêt à monter pour les moteurs Puch E50 tournant à droite sur ton Puch Maxi S / N ou Puch Supermaxi LG1 cyclomoteur / vélomoteur. Ne peut être monté qu'en combinaison avec une plaque d'immatriculation PVL
.Fabriqué en Suisse. Conçu pour les charges les plus élevées et éprouvé dans le sport automobile.
Montage:
1. pignon de démarreur : nettoyer la roue polaire PVL, puis visser la contre-pièce pour le démarreur à câble sur la roue polaire (sécuriser les vis jointes avec de la Loctite).
2. démarreur à câble : mettre le boîtier de démarreur dans la bonne position et taper légèrement dessus avec un marteau en plastique jusqu'à ce que le démarreur à câble soit parfaitement en place. Il peut ensuite être vissé
Application:
1 Avant de démarrer, tirer plusieurs fois lentement sur la corde pour que le moteur tourne à vide (doit être fait avant chaque tentative de démarrage).
2 Tirer sur la poignée du démarreur à câble jusqu'à ce qu'elle soit bien engagée et que tu rencontres une résistance. Ensuite, tirer d'un seul coup.
Conseil : porter des gants ! Bien tenir la poignée.
Remarques:
Il n'est plus possible d'actionner le pédalier car les bras de pédale seraient en contact avec le boîtier du pull-starter. Il faut donc monter des repose-pieds, un axe de pédalier plus long ou un allongement de l'axe de pédalier.
Le démarreur à câble ne peut pas être utilisé en combinaison avec un embrayage Selettra A11.
Tu trouveras d'autres pièces utiles pour la transformation du démarreur à câble comme de la Loctite, des gants de course, un cordon de rechange, un maillet en caoutchouc, etc. dans les accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Matériau | Acier, Plastique |
Couleur | Chrome |
Surface | chromé, bruts |
Système d'allumage | PVL |
Longueur totale | 170 mm |
Largeur | 150 mm |
Hauteur | 80 mm |
Ø extérieur | 130 mm |
Distance entre les trous | 138 mm |
Nombre de points de fixation | 2 pcs |
Puch | E50 |
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