Couvre-cylindre avec un diamètre de chambre de combustion de 45 mm pour ton Puch X30 Velux avec moteur EX30 (Z50) ainsi que pour ton Puch X30 NG-2AH avec moteur ZA50 refroidi.
La géométrie optimisée de la chambre de combustion permet d'augmenter le rendement ainsi que la vitesse de combustion. Grâce aux ailettes de refroidissement légèrement plus épaisses, la culasse offre une longue durée de vie et une grande facilité d'utilisation au quotidien, car elles absorbent nettement mieux les vibrations que les ailettes plus minces.
Tu trouveras d'autres chapeaux de chambre de combustion avec d'autres diamètres ainsi que des kits de cylindres adaptés dans les accessoires.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 45 mm |
| Ø extérieur | 90 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage des bougies | en bref |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Décompresseur | Non |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) |
Évaluations
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BAD ASS Lucifer BigBore Kit de cylindres Ø 45 mm | Puch X30 Velux, NG-2AH
Fabricant: BAD ASS · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 45 mm · Ø du col du cylindre: 49 mm · Ø sortie extérieure: 26 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Ø intérieur de l’entrée: 19 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm
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Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Puch numéro OEM: 320.2.10.001.1
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swiing® ingenious 42 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 42 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non
EUR 69.10
swiing® ingenious 47 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 47 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non
EUR 69.10
swiing® ingenious 40 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 40 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non
EUR 69.10
swiing® ingenious 41 mm culasse | Puch EX30 (Z50), ZA50 (refroidi par ventilateur)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 mm · Ø extérieur: 90 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Non
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Joint d'arbre NBR 17/28/7 AS Arbre de pignon | Puch Z50
Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C · Type de bague à lèvres: AS - Avec enveloppe extérieure caoutchoutée, une lèvre d'étanchéité et une lèvre anti-poussière. · Fabricant: Puch · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Champ d'application: Standard · Ø intérieur: 17 mm · Largeur: 7 mm · Ø extérieur: 28 mm · Lieu d'utilisation: Arbre de pignon
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