Carburateur de course 15 mm pour Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH ainsi que pour d'autres cyclomoteurs équipés d'un carburateur Bing SRE.
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Matériau | Aluminium |
Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
Type de carburateur | SRE |
Longueur totale | 66 mm |
Diamètre nominal | 15 mm |
Taille de la buse | 62 |
Ø raccordement intérieur | 20 mm |
Ø entrée intérieure | 15 mm |
Ø sortie intérieur | 15 mm |
Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
Champ d'application | Tuning |
Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
Raccord d'huile mélangée | Non |
Raccord de dépression | Non |
Commande de starter | Handchoke |
Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
Largeur | 50 mm |
Porte-buse | 2.17 |
Hauteur | 95 mm |
Camouflé | Oui |
Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
Puch |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: SRE · Diamètre nominal: 15 mm · Taille de la buse: 62 · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Camouflé: Oui · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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