
Le remontage de ton ancienne garniture de rupteur est le complément parfait à la révision du moteur sans garniture. En montant et en réglant un silencieux d'origine, tu t'assures une solution professionnelle provenant de l'un des ateliers de réparation de cyclomoteurs les plus réputés du milieu. Pas d'improvisation, mais une mise au point propre avec un réglage précis et une expérience de road trip.
Cette offre s'adresse à tous ceux qui souhaitent faire fonctionner leur moteur de cyclomoteur de manière fiable avec un allumage de rupteur Piaggio d'origine. Ce service est idéal pour les moteurs Piaggio classiques, tels que ceux montés sur les Ciao, Si ou Boxer.
L'allumage est réalisé chez Siggnature Bikes à partir de pièces neuves pour former une unité complète, montée dans les règles de l'art et réglée avec précision. Le moment de l'allumage est adapté avec précision à chaque moteur, ce qui garantit un démarrage propre, un fonctionnement silencieux et une combustion fiable. Chaque embout quitte l'atelier après avoir été testé et en parfait état technique
.Pour de nombreux cyclomoteurs, les problèmes d'embouts sont l'une des causes les plus fréquentes de mauvais démarrage, de perte de puissance ou de fonctionnement irrégulier du moteur. Avec cette révision d'allumage, tu obtiens une solution cohérente et fidèle à l'original, qui s'adapte parfaitement à la révision du moteur et assure un fonctionnement fiable à long terme.
Déroulement de la prestation : Tu peux suivre personnellement le déroulement exact dans la vidéo de Sigg. En outre, tu recevras avec ton colis une explication détaillée étape par étape directement de l'atelier à ton domicile.
Un produit customisé génial en provenance directe de l'atelier de Siggnature.
Fabricant: Siggnature Bikes
Fabricant: GPO · Piaggio numéro OEM: 149504 · Matériau: Cuivre, Caoutchouc · Couleur: noir, gris · Tension: 6 V, 12 V · Nombre de câbles: 1 pcs · Longueur du câble: 450 mm · Champ d'application: Standard
Câble disponible: Non · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard, Original · Ø axe: 5 mm · Fabricant: EFFE · Piaggio numéro OEM: 103133
Type de connexion: Câble à visser · Ø extérieur: 18 mm · Ø trou de fixation: 4.4 mm · Capacité: 0.26 µF · Hauteur: 26 mm · Champ d'application: Standard, Original · Type de montage: Patte à visser · Fabricant: EFFE · Piaggio numéro OEM: 102939 · Hauteur totale: 31 mm
Matériau: Feutre · Couleur: blanc · Champ d'application: Original · Pony numéro OEM: A4665 · Sachs N° OEM: 2865 008 000
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé · Longueur totale: 12.4 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 5 mm · Piaggio numéro OEM: 000267
Câble disponible: Non · Matériau: Plastique, Caoutchouc · Logement de la fiche de bougie: SAE · Ø du câble: 5 mm, 7 mm · Résistance: 10000 Ω · Couleur: noir · Déparasité: Oui · Fabricant: NGK · Sous-catégorie: Cosse de bougie d'allumage
Longueur totale: 400 mm · Matériau: Plastique, Cuivre · Ø du câble: 7 mm · Couleur: noir · Déparasité: Non · Fabricant: Fabriqué en Italie · Pony numéro OEM: A3939 · Sachs N° OEM: 0665 016 101 · Sous-catégorie: Câble d'allumage
Ø extérieur: 20.5 mm · Ø intérieur: 14.7 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Champ d'application: Standard · Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie
| Lieu d'utilisation | sans |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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