Polini set de roulements & joints d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Standard

swiing® revival Kit de vis moteur / boîte de vitesses galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

Pinasco 6202 T9 C4 Roulements à billes 15/35/11 Cage polyamide paire

Cage de roulement: Cage en plastique guidée par des billes · Fabricant: Pinasco · Jeu de palier: C4 · Champ d'application: Tuning · Matériau: Acier · Matériau: Polyamide (PA) · Numéro de stock: 6202 · Type de palier: roulements rainurés à billes · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm · Largeur: 11 mm · Roulement à billes fermé: Non

Polini EVO REED carter moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique · Numéro de stock: 6202

SKF Jeu de roulements & joint d'arbre moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Standard

EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø axe: 5 mm · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 103133

EFFE condensateur avec câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: EFFE · Capacité: 0.26 µF · Ø extérieur: 18 mm · Type de montage: Patte à visser · Type de connexion: Câble à visser · Ø trou de fixation: 4.4 mm · Hauteur: 26 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 102939

Rondelle élastique volant moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort spécial · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Ø extérieur: 20.5 mm · Ø intérieur: 14.7 mm · Épaisseur du matériau: 0.2 mm · Champ d'application: Standard

Malossi culasse pour kit cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Largeur: 87 mm · Longueur totale: 122 mm · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Filetage des bougies: long · Champ d'application: Racing · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Champ d'application: Racing · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur du filetage: 16 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Poids: 705 g · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 °

Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Poids: 698 g · Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Champ d'application: Racing · Type de joue: standard · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Nombre de vitesses: 1 pcs

swiing® revival joint moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier huilé · Épaisseur: 0.3 mm · Piaggio numéro OEM: 112967

GPO Buse secondaire PHBG (taille 30 - 62.5) au choix

Fabricant: GPO · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: PHBG AD · Type de carburateur: PHBG AS · Type de carburateur: PHBG BD · Type de carburateur: PHBG CS · Type de carburateur: PHBG DS · Entraînement: Fente · Longueur totale: 9.5 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 30 · Taille de la buse: 32 · Taille de la buse: 35 · Taille de la buse: 37 · Taille de la buse: 38 · Taille de la buse: 40 · Taille de la buse: 42 · Taille de la buse: 44 · Taille de la buse: 45 · Taille de la buse: 46 · Taille de la buse: 48 · Taille de la buse: 50 · Taille de la buse: 52 · Taille de la buse: 55 · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 62.5