Modéré Décontracté 
Vilebrequin de course compatible avec tous les modèles de cyclomoteurs et de mobylettes Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo).
Ce vilebrequin de tuning finement équilibré, doté de bielles et de flasques polis, est compatible avec tous les cylindres équipés d'un axe de piston de 10 mm et séduit par sa finition haut de gamme.
Grâce à ses temps de commande d'admission plus longs, ce vilebrequin de tuning est idéal pour les cyclomoteurs de course.
Œillet de bielle (A) : 13,0 mm
de diamètre; logement de roulement à droite (B) : 15,0 mm
de diamètre; logement de roulement côté allumage (C) : 15,0 mm
; course (2xD) : 43,0 mm
; longueur de bielle (E) : 87,0 mm
Largeur des flasques (F) : 32,5 mm
1er épaulement (G) : 21,0 mm
2e épaulement (H) : 44,0 mm
3e épaulement (I) : 63,0 mm
Longueur totale du tourillon côté allumage (J) : 91,5 mm
Ø Vario / tourillon d’embrayage (H) : 12,0 mm
Dimensions des roulements à aiguilles : Ø 10 / 13 x 14,2 mm (axe 10)
Filetage : M8 x 1,25 mm
Pour le montage, il n’est pas nécessaire d’insérer de rondelle d’ajustage entre le vilebrequin Racing et ses paliers principaux.
Qualité moyenne ! – Nous nous efforçons de te proposer le plus grand choix de pièces détachées pour cyclomoteurs. Ce produit est toutefois de qualité plutôt moyenne et nous ne le recommandons pas. Si tu choisis malgré tout cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne pouvons t'accorder aucune garantie ni échange.
Fabriqué par la marque italienne Pinasco.
| Dimension du roulement à aiguilles | 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) |
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | standard |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø pivot d’accouplement/pivot vario | 12 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 87 mm |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 91.5 mm, 105 mm |
| Poids | 708 g |
| Ø des joues de manivelle | 69.7 mm |
| Longueur du filetage | 13.5 mm |
| Type de filetage | M8x1.25 (filetage standard) |
| Ø œil de bielle | 13 mm |
| Siège de palier droit | 15 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 15 mm |
| Largeur des joues de manivelle | 32.5 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 21 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 44 mm |
| Longueur 3e alinéa | 63 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 15 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 14.4 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 12 mm |
| Temps de commande d’admission | 146 ° |
| Temps de commande avant O.T | 88 ° |
| Temps de commande selon O.T | 58 ° |
| Champ d'application | Racing |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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