Cylindre Pinasco «EVOTEN» de 42 mm d'alésage et de 60 cm3 pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo.
Le cylindre de 42 mm de la maison Pinasco, entièrement remanié, est désormais livré avec une disposition à 5 canaux et une culasse à 5 boulons, fabriquée pour les sollicitations les plus élevées. Divers pots d'échappement de course peuvent être montés sur la bride d'échappement fournie, dont le diamètre de raccordement est de 22,5 mm.
La culasse est montée sans joint. Pour une étanchéité optimale, il faut donc impérativement respecter le couple de serrage de 10 Nm pour les vis M6 et celui de 14 Nm pour les goujons M7.
La livraison comprend les pièces suivantes :
- Vis supplémentaires pour la culasse
- Soupape de décompression (actionnement non compris)
- Culasse vide
- Cylindre et accessoires
- Piston avec segment en L, segment rectangulaire et axe de piston de 12 mm (axe 12)
- Joints divers pour la culasse ;
- Instruction de montage en italien
Une fonte d'aluminium de haute qualité et un revêtement Nikasil résistant caractérisent ce cylindre tuning haut de gamme.
Le kit de cylindres développe sa puissance maximale dans la plage de régime moyenne à élevée. Nous recommandons d'utiliser le cylindre de course en combinaison avec une transmission variomatique
Le montage sur un carter moteur d'origine n'est possible qu'avec des adaptations grossières. Le kit de cylindres peut être monté sur les fameux boîtiers de course Pinasco, Polini et Malossi sans aucun travail d'adaptation. En raison de l'évidement pour le passage des câbles du Ciao, le crochet d'accrochage sur la tête pour le câble de décompression est également absent. De ce fait, le couvercle de cylindre n'est que partiellement adapté aux Piaggio Si, Bravo des nouvelles générations ou Grillo. Pour y remédier, il suffit d'introduire le câble de décompression par l'avant de la culasse, comme sur le Ciao ou le Boxer.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes, comme les boîtiers racing, les vilebrequins de course, les variateurs de course, etc. dans la rubrique des accessoires.
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Cylindrée | 60 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 42 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.5 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Champ d'application | Tuning |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessoires & produits similaires
swiing® ingenious Roulements à aiguilles 12/15/16.2 "Racing" Cage en argent
Cage de roulement: Cage d'argent · Largeur: 16.2 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Ø intérieur: 12 mm · Ø extérieur: 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12/15 x 16.2 · Tomos numéro OEM: 035548
EUR 16.40
Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Longueur totale: 215 mm · Matériau: Aluminium · Couleur: argent · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique
EUR 248.00
Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Surface: sablé · Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Couleur: argent · Longueur totale: 215 mm · Mode d'allumage: Interrupteur
EUR 248.00
Pinasco Volant "Flytech" carbone | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Surface: verni · Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Matériau: Carbone · Sens de rotation: à droite · Hauteur: 38.7 mm · Ø Cône petit intérieur: 12.4 mm · Ø cône grand intérieur: 14.5 mm · Ø extérieur du volant: 135 mm · Longueur du cône: 12.5 mm · Ø intérieur du volant: 106 mm · Type de filetage: MF16x1 (filetage fin) · Rapport conique: 1:5 · Longueur du filetage: 7.5 mm · Poids: 650 g
EUR 248.00
swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Surface: galvanisé bleu · Fabricant: swiing® revival parts · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Matériau: Acier · Diamètre: 6.2 mm · Longueur totale: 120 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm
EUR 13.80
swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige - 10.9 résistance
Surface: galvanisé bleu · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Classe de résistance: 10.9 · Matériau: Acier · Diamètre: 7.3 mm · Longueur totale: 120 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 20 mm · Longueur du filetage: 30 mm
EUR 4.60
EUR 5.80
Les fans de mobylette aussi acheté
EFFE interrupteur sans câble | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: EFFE · Matériau: Acier · Câble disponible: Non · Ø axe: 5 mm · Ø trou de fixation: 4.5 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Piaggio numéro OEM: 103133
EUR 13.60
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
