
Cylindre en fonte de 43 mm, 63 cm3, 10 mm de KoBo, adapté à ton Piaggio Si, Bravo 2 et 3 ainsi qu'à ton cyclomoteur Grillo
.La livraison comprend toutes les pièces nécessaires, y compris la culasse correspondante pour le montage.
Remarques: Nous recommandons d'utiliser ce cylindre tuning avec un échappement plus grand et un carburateur plus grand. Ce cylindre de course peut encore présenter des résidus de fabrication. C'est pourquoi il faut nettoyer le cylindre à l'air comprimé ou avec un nettoyant pour freins avant de le monter.
A l'aide d'un calibre à lames, vérifiez la jointure des segments de piston avant le montage. Cela doit être compris entre 0,15 et 0,4 mm afin d'éviter un blocage du piston. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Mauvaise qualité ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer la plus grande gamme de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
.Les cylindres présentent, selon le lot, des défauts de coulée à différents endroits. En outre, le jeu des segments de piston et le jeu général du piston présentent des dimensions trop étroites qui peuvent entraîner un blocage du piston. En outre, le jeu de cylindres ne convainc pas par ses bonnes performances, contrairement aux autres cylindres de course disponibles sur le marché.
Tu trouveras des alternatives de qualité dans les accessoires.
Fabriqué par la marque italienne Olympia.
Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Fabricant: Olympia
Ø intérieur de la sortie: 17.8 mm · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Ø sortie extérieure: 22.3 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 63 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 46 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Olympia · Matériau: Fonte grise · Surface: verni · Diamètre nominal: 43 mm
| Diamètre nominal | 43 mm |
| Fabricant | Olympia |
| Champ d'application | Tuning |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise |
| Surface | verni |
| Cylindrée | 63 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 46 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.3 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Type de sortie | pincé |
| Décompresseur | Oui |
| Piaggio | Si Bravo / Super Bravo Grillo |
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Fabricant: Olympia · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Filetage des bougies: en bref · Longueur totale: 120 mm · Largeur: 78 mm · Hauteur: 60 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Fabricant: Olympia · Diamètre nominal: 43 mm · Ø extérieur du piston (A): 42.91 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Hauteur de compression (C): 26 mm · Bombage (D): 2.7 mm · Hauteur totale du piston (E): 51.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Poids du kit de piston: 85 g
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Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Olympia · Matériau: Fonte grise · Surface: verni · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 22.3 mm · Ø intérieur de la sortie: 17.8 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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