
&Révision 2021 de l'un des meilleurs cylindres disponibles, y compris la culasse, pour les cyclomoteurs Piaggio avec un axe de piston de 10 mm.
Ce cylindre en fonte offre une très bonne augmentation de puissance sur toute la plage de régime, ce qui en fait l'un des cylindres de course 63 cm3 les plus populaires pour les moteurs Piaggio.
La finition est très propre et la correspondance entre les fenêtres de piston et les canaux d'écoulement ainsi que les pièces Boost est très bonne. Les entretoises au niveau de la chemise de cylindre réduisent considérablement le risque de blocage du piston et rendent le cylindre extrêmement durable. La culasse, avec sa petite chambre de combustion et sa grande surface d'étanchéité plane, assure une bonne compression. Grâce aux nervures de refroidissement supplémentaires sur les côtés, cette culasse racing peut encore mieux évacuer la chaleur produite et protège ainsi le kit de course contre la surchauffe.
Remarque: Avant le premier montage, la goupille décorative doit être enfoncée dans le siège de soupape. Pour ce faire, pose la culasse sur un support stable avec les nervures vers le bas et insère la goupille. Ensuite, la goupille décorative doit être mise en place à l'aide d'un coup moyennement fort et d'un tournevis plat ou d'un poinçon (Ø ; 4-6 mm). Cette méthode n'est pas habituelle, mais elle est recommandée par Malossi. Les autres pièces nécessaires pour compléter la soupape doivent être reprises de la soupape d'origine
Ce kit de cylindres nécessite des bougies à filetage long. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Tu trouveras d'autres pièces de montage comme les bougies à filetage long dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Malossi.
Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 63 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 43 mm
Filetage des bougies: long · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Largeur: 87 mm · Longueur totale: 122 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé
| Fabricant | Malossi |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Fonte grise, Aluminium |
| Cylindrée | 63 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Champ d'application | Tuning |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Accessories & Related Products
Échappement SITO Plus Ø 24 mm | Piaggio Ciao, Bravo
Fabricant: SITO · Matériau: Acier · Surface: verni · Ø extérieur: 14 mm · Longueur totale: 690 mm · Couleur: noir · Ø Silencieux: 70 mm · Ø raccordement intérieur: 22 mm · Ø extérieur du tube de flamme: 24 mm · Type d'échappement: Cylindrique · Type de fixation: languette soudée · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Fixation du tube de flamme: Connexion enfichable serrée
EUR 88.90
Jasil vilebrequin "Racing" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Jasil · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Champ d'application: Racing · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 69.8 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Ø œil de bielle: 13 mm · Longueur du filetage: 13.5 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 32.9 mm · Longueur 1er paragraphe: 21.5 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 64.9 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Poids: 716 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 154.10
Malossi culasse pour cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: long · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Oui
EUR 86.50
Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Numéro de stock: 6202 · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Mode d'allumage: Interrupteur
EUR 249.00
Malossi roulements à aiguilles 10/13/14.5 cage en alu axe de piston
Fabricant: Malossi · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier · Ø intérieur: 13 mm · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Ø extérieur: 1 mm · Largeur: 14.5 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10/13 x 14.5
EUR 17.70
Malossi Tuning-Set 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 65 mm · Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Fabricant: NGK · Fabricant: SITO · Fabricant: swiing® revival parts · Cylindrée: 65 ccm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
EUR 421.10
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Clé de serrage: 21 mm
EUR 7.70
Dell'Orto 13/13 SHA carburateur & kit filtre à air de compétition | Piaggio Ciao PX, C24
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: Malossi · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 46 mm · Diamètre nominal: 13 mm · Largeur: 60 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Hauteur: 96 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Taille de la buse: 66 · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Tuning
EUR 79.40
swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige (10.9 résistance)
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Diamètre: 7.3 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Longueur du filetage: 30 mm · Classe de résistance: 10.9
EUR 5.80
Découvre les catégories de Cylindre
Les fans de mobylette aussi acheté
swiing® revival Kit de buses M5 (50 - 70) Dell'Orto SHA, PHBG
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Nombre: 10 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 8 mm · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 50 · Taille de la buse: 52 · Taille de la buse: 55 · Taille de la buse: 58 · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 62 · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 70 · Entraînement: Fente
EUR 24.80
Dell'Orto 13/13 SHA carburateur Handchoke | Piaggio Ciao PX / C24, Bravo, SUPERbravo
Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 46 mm · Couleur: noir · Diamètre nominal: 13 mm · Largeur: 60 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Hauteur: 96 mm · Ø sans douille de réduction: 18 mm · Taille de la buse: 66 · Ø entrée intérieure: 13 mm · Ø raccordement intérieur: 16 mm · Ø sortie intérieur: 13 mm · Ø raccordement filtre à air: 50.8 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.2 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Champ d'application: Tuning
EUR 71.10
Filtre à air Malossi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Camouflé: Non · Matériau: Plastique · Ø extérieur: 53.2 mm · Type de filtre: Mousse · Longueur totale: 31.2 mm · Couleur: noir · Largeur: 95 mm · Hauteur: 88.7 mm · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning
EUR 23.60
Malossi culasse pour cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Camouflé: Non · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: long · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Oui
EUR 86.50
Malossi 43 mm kit cylindre 10 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.6 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.3 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui
EUR 171.90
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Clé de serrage: 21 mm
EUR 7.70
swiing® revival Kit de buses M5 (60 - 70) Dell'Orto SHA, PHBG
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Laiton · Groupe de composants carburateur: Injection de gaz · Nombre: 11 pcs · Type de carburateur: PHBG · Type de carburateur: SHA · Type de carburateur: SHA (Piaggio) · Longueur totale: 8 mm · Type de buse: gicleur principal · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 60 · Taille de la buse: 61 · Taille de la buse: 62 · Taille de la buse: 63 · Taille de la buse: 64 · Taille de la buse: 65 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse: 67 · Taille de la buse: 68 · Taille de la buse: 69 · Taille de la buse: 70 · Entraînement: Fente
EUR 27.20


















