&Révision 2021 de l'un des meilleurs cylindres disponibles, culasse comprise, pour ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, cyclomoteur avec axe de piston de 12 mm.
Ce cylindre en fonte offre une très bonne augmentation de puissance sur toute la plage de régime et fait de lui l'un des cylindres de course 73,5 cm3 les plus appréciés pour les moteurs Piaggio.
La finition est très propre et la &Ull;adéquation des fenêtres de piston avec les canaux d'écoulement &Ulum;amont ainsi que les parties Boost est très bonne. Les entretoises au niveau de la chemise de cylindre réduisent considérablement le risque de blocage du piston et rendent le cylindre extrêmement durable. La culasse, avec sa petite chambre de combustion et sa grande surface d'étanchéité plane, assure une bonne compression. Grâce aux nervures de refroidissement supplémentaires sur les côtés, cette culasse racing peut encore mieux évacuer la chaleur produite et protège ainsi le kit de course contre la surchauffe.
Remarque: Avant le premier montage, la goupille décorative doit être enfoncée dans le siège de soupape. Pour ce faire, pose la culasse sur un support stable avec les nervures vers le bas et insère la goupille. Ensuite, la goupille décorative doit être mise en place à l'aide d'un coup moyennement fort et d'un tournevis plat ou d'un poinçon (Ø ; 4-6 mm). Cette méthode n'est pas habituelle, mais elle est recommandée par Malossi. Les autres pièces nécessaires pour compléter la soupape doivent être reprises de la soupape d'origine.
Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 73 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46.5 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34
Filetage des bougies: long · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Racing · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Largeur: 87 mm · Longueur totale: 122 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé
| Diamètre nominal | 46.5 mm |
| Fabricant | Malossi |
| Camouflé | Non |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Matériau | Fonte grise |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Décompresseur | Oui |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Champ d'application | Tuning |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo Gilera CBA Gilera Citta |
Évaluations
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Carburateur Dell'Orto 19 mm PHBG CS Handchoke
Diamètre nominal: 19 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: PHBG CS · Largeur: 70 mm · Commande de starter: Handchoke · Hauteur: 124 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.4 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Taille de la buse: 75 · Ø entrée intérieure: 19 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Longueur totale: 82 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 19 mm · Ø raccordement filtre à air: 32 mm · Ø raccordement filtre à air: 60 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: MF32x1.25 (filetage fin) · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Taille des buses de chockage: 60 · Camouflé: Non · Taille de la buse secondaire: 45
EUR 142.90
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EUR 23.70
Malossi pistons 46.5 mm (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Malossi · Ø extérieur du piston (A): 46.4 mm · Hauteur de compression (C): 25.9 mm · Bombage (D): 2.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 52.8 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Diamètre nominal: 46.5 mm · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Poids du kit de piston: 101 g
EUR 104.70
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Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Mode d'allumage: Électronique · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Couleur: argent
EUR 250.10
Malossi 46.5 mm kit cylindre incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo
Diamètre nominal: 46.5 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 70 ccm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Type de sortie: pincé · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning
EUR 214.30
Pas en stock
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
EUR 7.75
swiing® ingenious Roulements à aiguilles 12/15/14.2 cage d'argent originale
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EUR 14.20
swiing® ingenious 19 mm PHBG tubulure d'aspiration Speed Engine (v2.0) | Piaggio Ciao, SI, Bravo
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EUR 142.90
swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige (10.9 résistance)
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Diamètre nominal: 19 mm · Fabricant: Dell'Orto · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Couleur: noir · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: PHBG CS · Largeur: 70 mm · Commande de starter: Handchoke · Hauteur: 124 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.4 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Taille de la buse: 75 · Ø entrée intérieure: 19 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Longueur totale: 82 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sortie intérieur: 19 mm · Ø raccordement filtre à air: 32 mm · Ø raccordement filtre à air: 60 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: MF32x1.25 (filetage fin) · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Taille des buses de chockage: 60 · Camouflé: Non · Taille de la buse secondaire: 45
EUR 142.90
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EUR 14.20
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EUR 154.80
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EUR 21.30
Malossi culasse pour kit cylindre 44 - 47 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer
Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 47 mm · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Filetage des bougies: long · Hauteur: 60 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 95.20
Pas en stock
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Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Champ d'application: Tuning · Cylindrée: 73 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Diamètre nominal: 46.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 172.60
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Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 6.2 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Longueur totale: 120 mm · Clé de serrage: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm
EUR 13.90
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
