Cylindre nominal de la marque Athena pour les moteurs Sachs 504 (avec adaptations), 505 & ; 508, qui ont été montés entre autres sur les cyclomoteurs Hercules Prima M, 2, 3, 4, 5 et Optima.
Grâce au grand diamètre d'admission, aux passages de roue et à l'échappement, ce cylindre tuning apporte une augmentation considérable de la puissance.
Caractéristiques techniques du cylindre:
- Ø ; intérieur bride d'échappement : 22 mm
- Ø ; raccord bride d'échappement : 26 mm
- Ø ; col du cylindre : 51.6 mm
- Course : 44 mm
- Trou : 48.0 mm
- Filetage pour décompresseur : M10 x 1.5 mm
La tubulure d'aspiration n'est pas comprise dans la livraison
Remarques :
Il faut utiliser des bougies à filetage long.
Sur les moteurs suisses 504 (course de 42 mm), il faut apporter les &modifications suivantes au cylindre:
- Adaptation du pied de cylindre et du joint d'étanchéité selon la figure 5. .
- Le pied de cylindre doit être dévissé afin que la compression soit à nouveau adaptée par la course plus courte, nous recommandons de régler une arête d'écrasement de 0,8 - 1,0 mm.
- Sur le modèle avec levier d'embrayage extérieur, il faut allonger l'aspiration, sinon le carburateur risque de toucher le levier d'embrayage.
Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Produit de qualité du fabricant italien Athena.
| Fabricant | Athena |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 44 mm |
| Ø du col du cylindre | 51.6 mm |
| Diamètre nominal | 48 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Type de sortie | pincé |
| Décompresseur | M10x1.5 |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Sachs | 505 (avec pédalier) - 1A (AT) , 2A (HG) 508 - 1 A |
| Hercules | Prima - 2 , 3 , 4 , 5 , Optima |
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