Kit de cylindres adapté à ton cyclomoteur Hercules Prima M, 2, 3, 4, 5 ou Optima avec moteur Sachs 505, 535 ainsi que 504 / 508 (avec adaptations).
Grâce à la grande admission, aux canaux de trop-plein et à l'échappement, ce kit de course assure une augmentation considérable de la puissance.
Livraison selon illustration 1.
Remarques :
- Il faut toujours utiliser des bougies d'allumage à filetage long.
- Pour les moteurs 504 / 508 (course de 42 mm), des adaptations doivent être effectuées sur le cylindre : Adaptation du pied de cylindre et du joint selon la figure 5.
- Pour les moteurs avec l'arbre de 42 mm de course, il faut utiliser le joint de pied de cylindre le plus fin et pour la course de 44 mm, le joint le plus épais.
- Sur le modèle avec levier d'embrayage extérieur, la tubulure d'admission doit être allongée, sinon le carburateur risque d'être en contact avec le levier d'embrayage.
Nous recommandons de mesurer l'arête d'écrasement lors de chaque montage de cylindre, car des écarts de fabrication et de tolérance peuvent apparaître sur le corps du moteur ainsi que sur le cylindre et la culasse. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston est mis en place avec la flèche dirigée vers la sortie du côté de l'échappement.
Tu trouveras les adaptateurs d'échappement correspondants ainsi que d'autres pièces de montage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Athena.
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Fabricant | Athena |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 44 mm |
| Ø du col du cylindre | 51.7 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 28 mm |
| Fenêtre d'admission | 23.4 x 13 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 31.5 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 56 (61) x 56 |
| Type de sortie | droit, pincé |
| Distance entre les trous de sortie | 50 mm |
| Filetage sortie | M8x1.25 (filetage standard) |
| Décompresseur | M10x1.5 |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Sachs | 505 (avec pédalier) - 1A (AT) , 2A (HG) 508 535 |
| Hercules | Prima - 2 , 3 , 4 , 5 , Optima |
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Kit de cylindres Athena 38 mm sans pièces de rechange | Sachs 504, 505, 508, 535
Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: Athena · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 50 ccm · Course du vilebrequin: 44 mm · Surface: sablé · Ø du col du cylindre: 51.7 mm · Ø intérieur de la sortie: 28.3 mm · Fenêtre d'admission: 12.8 / 16.5 x 23.6 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 56/61 x 56 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 50 mm · Filetage sortie: M8x1.25 (filetage standard) · Décompresseur: M10x1.5 · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm
EUR 332.10
Piston Athena 38 mm #A | Sachs 504, 505
Diamètre nominal: 38 mm · Fabricant: Athena · Ø extérieur du piston (A): 37.94 mm · Hauteur de compression (C): 29.25 mm · Bombage (D): 1.85 mm · Hauteur totale du piston (E): 52.14 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Groupe de tolérance: A · Poids du kit de piston: 79 g
EUR 82.90
Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
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Segment de piston Meteor 38 x 1.5 (IS) | Sachs 503 AB, AC
Fabricant: Météores · Diamètre nominal: 38 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.6 mm · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur: 1.5 mm · Champ d'application: Original · Pony numéro OEM: A1101 · Sachs N° OEM: 0215 100 100
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NGK BR7EIX Bougie d'allumage à filetage long antiparasitée Iridium
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: BR7EIX · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Matériau de l'électrode: Iridium · Déparasité: Oui · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: MX · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
EUR 31.90
Pas en stock
Joint sortie Ø 27 mm grand
Fabricant: Fabriqué en Italie · Lieu d'utilisation: Sortie · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Tôle (acier) · Ø intérieur: 26.3 mm · Ø extérieur: 44 mm · Épaisseur: 2 mm · Ø trou de fixation: 6.9 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Distance entre les trous: 42 - 56.8 mm
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swiing® revival Pince pour tuyau d'échappement massif 26 - 28 mm galvanisé (12.9 résistance)
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Bougie d'allumage NGK B7ES à filetage long
Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B7ES · Type de filetage de bougie: long · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
EUR 7.70
Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
