Cylindre GPO 38 mm sans plomb et avec un grand orifice d'échappement convenant à divers cyclomoteurs Puch (Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 NG-2A, ainsi que Puch Supermaxi).
Ce cylindre permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 km/h grâce à ses 6 canaux de trop-plein.
Les ailettes de refroidissement légèrement plus grandes assurent en outre un meilleur refroidissement.
Le piston est monté avec la flèche dirigée vers l'échappement.
Tu trouveras les goujons correspondants pour l'admission et l'échappement dans les accessoires.
Livraison selon illustration 1.
Ce kit de course est également proposé dans d'autres boutiques sous les noms de DMP, PSR, Power One ou Akoa. En fait, il s'agit simplement d'une bonne pièce de rechange standard bon marché. GPO – GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Champ d'application | Tuning |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 50 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Type de sortie | droit |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Camouflé | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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