Culasse peinte en noir mat avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1/LG2 transformés.
Une bonne réplique du modèle CH original avec de petites ailettes de refroidissement, qui est refroidie par l'air ambiant (vent de circulation).
Cette culasse ne dispose pas de logement pour le montage d'un décompresseur.
Dimensions (L×l×H) : 13.5 × 12.5 × 5.5 cm
Une bonne pièce de rechange standard bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Champ d'application | Original |
| Largeur | 125 mm |
| Hauteur | 55 mm |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Longueur totale | 135 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Standard · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Longueur totale: 135 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Filetage des bougies: en bref · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non
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