Fourche EBR renforcée, peinte en noir, avec tubes rallongés, adaptée à ton cyclomoteur Peugeot 103 SP / SPX.
Avec brides de serrage pour la fixation du guidon sur la plaque de fourche.
Pour la fixation du garde-boue, il y a deux boulons filetés M6 par montant de fourche, espacés de 1,5 cm.
Diamètre intérieur du tube de direction (pour montage sur potence) : 22 mm
Longueur du tube de direction : 21 cm
Longueur du milieu de l'axe de la roue jusqu'au bord inférieur du té de fourche inférieur : 46 cm
Longueur totale : 70 cm
Filetage : 1" / 24G
Longueur du filetage sur le tube de direction : 6 cm
Produit de marque du fabricant italien EBR.
| Matériau | Acier |
| Longueur totale | 710 mm |
| Fabricant | EBR |
| Surface | verni, chromé |
| Réglable | Oui |
| Couleur | noir, Chrome |
| Distance entre les longerons (centre-centre) | 144.5 mm |
| Ø intérieur du tube de direction | 22.1 mm |
| Ø extérieur du tube de direction | 25.1 mm |
| Ø montants | 28 mm |
| Longueur du tube de direction | 210 mm |
| Pont de fourche - centre de l'axe de roue | 460 mm |
| Distance entre la cameet le centre de l'axe | 68 mm |
| Type de filetage | FG25.4 (1" 24G) |
| Longueur du filetage | 60 mm |
| Peugeot |
Évaluations
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