
Couvre-cylindres avec joint torique FPM / FKM (couramment appelé Viton) encastré et diamètre de la chambre de combustion de 45 mm pour cylindres tuning de divers modèles tels que Tomos Sprint, Quadro, FunSport, Classic.
.La culasse dispose d'un épaulement dans la chambre de combustion qui garantit un centrage parfait de la culasse.
En outre, la culasse étalon a un taux de compression plus élevé.
Remarque: L'arête d'écrasement doit impérativement être contrôlée et, le cas échéant, ajustée avec des joints de pied de cylindre.
La dimension du bord d'écrasement doit être comprise entre 1,0 et 1,2 mm.
Filetage de réception de la bougie d'allumage : M14 x 1.25 mm
Ø ; logement de la culasse : 45 mm
üécart du centrage intérieur : 0.9 mm
Espacement des goujons : 44 x 44 mm
| Champ d'application | Racing |
| Ø du cylindre | 45 mm |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Tomos |
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