Reproduction avantageuse du carburateur Dell'Orto 17.5 mm PHBG AS pour une utilisation universelle sur ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto.
Ce carburateur racing convient au tuning et est conçu pour les motos de course de 50 à 75 cm3.
Le carburateur tuning dispose d'un starter manuel (starter à glissière / starter à clapet).
Le mélange air-essence peut être parfaitement réglé à l'aide des vis de réglage du mélange principal et secondaire.
Côté filtre à air, le carburateur dispose d'un filetage M32x1.25.
Grösse principal (M5) : 82
Grösse secondaire (ralenti) : -
Taille Chokedüse : 55
Diamètre de raccordement du filtre à air sans entonnoir d'aspiration : 32 mm (M32 x 1.25)
Diamètre de raccordement de la tubulure d'aspiration : 24 mm (resp. 26 mm après avoir enlevé le manchon de réduction)
Hauteur totale : 120 mm
Largeur totale : 75 mm
Largeur totale : 60 mm
Tu trouveras les joints, filtres à air et tubulures d'admission correspondants dans les accessoires.
Une réplique de bonne qualité en provenance du marché asiatique.
| Diamètre nominal | 17.5 mm |
| Fabricant | Quenching |
| Hauteur | 120 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Type de carburateur | PHBG AS |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Largeur | 60 mm |
| Ø sans douille de réduction | 26 mm |
| Ø raccordement intérieur | 24 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 32 mm |
| Filetage de raccordement du filtre à air | MF32x1.25 (filetage fin) |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Longueur totale | 75 mm |
| Commande de starter | Handchoke |
| Taille des buses de chockage | 55 |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Taille de la buse | 82 |
Évaluations
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