Boîtier moteur en aluminium | Solex 3800 - 5000

Vilebrequin Jasil | Solex 3800

Fabricant: Jasil · Type de joue: Vollwangen · Longueur totale du maneton côté allumage: 176 mm · Ø des joues de manivelle: 74.9 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 20 mm · Largeur des joues de manivelle: 14 mm · Champ d'application: Racing

Couvercle de carter | Solex

Matériau: Aluminium · Surface: bruts

Kit de cylindres Airsal 41 mm | Solex

Diamètre nominal: 41 mm · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Culasse 39.5 - 43 mm avec déco soupape Tuning Solex

Fabricant: Fabriqué aux Pays-Bas · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 39.5 - 43 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning

Échappement 18.5 mm "Racing" noir | Solex 3800

Fabricant: Fabriqué au Portugal · Matériau: Acier · Couleur: noir · Surface: verni · Longueur totale: 350 mm · Ø Silencieux: 140 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Ø raccordement intérieur: 17.8 mm · Type de fixation: languette soudée · Ø extérieur du tube de flamme: 18.25 mm · Fixation du tube de flamme: Connecteur

NGK BPM7A Bougie d'allumage à filetage court spécial culasse de course | Solex

Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: BPM7A · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Clé de serrage: 21 mm · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning

NTN 6203 C4 Roulement à billes 17/40/12 Moteur | Puch E50

Type de palier: roulements rainurés à billes · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Numéro de stock: 6203 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Fabricant: NTN · Jeu de palier: C4 · Matériau: Acier · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm · Largeur: 12 mm · Champ d'application: Standard

Boîtier moteur CNC Alu | Solex 3800 - 5000

Fabricant: Fabriqué aux Pays-Bas · Matériau: Aluminium

Joint d'arbre NBR 21/31/4.5 A | Solex 3800

Type de bague à lèvres: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Largeur: 4.5 mm · Fabricant: Solex · Ø extérieur: 31 mm · Matériau: NBR · Ø intérieur: 21 mm · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C

Joint d'échappement (qualité 1A) | Solex

Fabricant: Fabriqué en Italie · Lieu d'utilisation: Pot d'échappement

Airsal 39.5 mm kit de cylindres | Solex

Diamètre nominal: 39.5 mm · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) · Surface: sablé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

KINEX Jeu de roulements & bague d'étanchéité vilebrequin | Solex

Fabricant: KINEX · Nombre de composants: 3 pcs · Champ d'application: Standard

SKF 6203 2RSH Roulements à billes 17/40/12

Type de palier: roulements rainurés à billes · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Numéro de stock: 6203 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Roulement à billes fermé: Oui · Fabricant: SKF · Type de protection contre la poussière: 2RSH - Joint de contact bilatéral en NBR · Jeu de palier: CN (standard) · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm · Largeur: 12 mm

SKF 6203 2RSH-C3 Roulements à billes 17/40/12

Type de palier: roulements rainurés à billes · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Numéro de stock: 6203 · Largeur de la bague intérieure: 12 mm · Roulement à billes fermé: Oui · Fabricant: SKF · Type de protection contre la poussière: 2RSH - Joint de contact bilatéral en NBR · Jeu de palier: C3 · Ø intérieur: 17 mm · Ø extérieur: 40 mm · Largeur: 12 mm

Silentbloc suspension moteur | Solex

Matériau: Caoutchouc · Couleur: noir · Ø intérieur: 7.9 mm · Ø extérieur: 15.8 mm · Longueur totale: 12 mm