Cylindre de 65 cm3 adapté à divers cyclomoteurs Puch avec moteur E50, Z50 et ZA50.
Cylindre de course légendaire de 43,5 mm d'autrefois pour tous ceux qui sont à la recherche d'un vrai classique d'Autisa. Ce cylindre NOS est une pièce de tuning très recherchée des années précédentes et apporte le charme inimitable des anciennes pièces cultes.
Remarque : de légères traces de rouille peuvent être présentes. Nous recommandons de retirer le cylindre avant de le monter.
Produit de la marque culte espagnole Autisa.
NOS &ndash ; Nouveau en provenance d'un ancien stock.
| Diamètre nominal | 43.5 mm |
| Fabricant | Autisa |
| Matériau | Aluminium, Acier |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
| Cylindrée | 64 ccm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Ø sortie extérieure | 25 mm |
| Fenêtre d'admission | Ø 26.8 mm, 15.3 |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38.5 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 41.5 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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Autisa 47 mm kit de cylindres NOS | Puch E50 / Z50 / ZA50
Fabricant: Autisa · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 75 ccm · Diamètre nominal: 47 mm · Ø du col du cylindre: 51 mm · Ø sortie extérieure: 25 mm · Fenêtre d'admission: Ø 26.7 mm · Fenêtre d'admission: 15.7 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 41.5 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 · Camouflé: Non · Distance entre les trous de l'entrée: 39 mm · Champ d'application: Tuning
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