Cylindre noir en version 38 mm, adapté à ton Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1 / LG2 ou X30 Sport NS / NL Cyclomoteur / Vélomoteur avec E50 / ZA50 (refroidi par air) / ZA50 (catalyseur) ou Z50 moteur
.Extérieurement, le cylindre camouflé de 50 cm3 est fidèle à l'original. Les ailettes de refroidissement et l'empreinte CH12 correspondent à l'optique de série. Veuillez noter qu'il n'y a pas de support pour le décompresseur.
Pour profiter pleinement de la puissance du cylindre tuning, il est recommandé d'utiliser un pot d'échappement tuning en combinaison avec un carburateur sport.
Livraison :
&bull ; cylindre
&bull ; piston
&bull ; axe de piston avec circlips
&bull ; segments de piston
&bull ; kit d'étanchéité (admission, échappement, culasse et pied de cylindre)
&bull ; 4 goujons
S'il te plaît, choisis dans le champ de sélection si tu dois commander en même temps la culasse correspondante.
Remarques:
Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement. Respecte également le sens de montage des segments de piston : le repère «R» ; est dirigé vers le couvercle du cylindre. Nous recommandons de mesurer l'arête d'écrasement lors de chaque montage de cylindre, car des écarts de fabrication et de tolérance peuvent survenir sur le corps du moteur ainsi que sur le cylindre et la culasse.
Tuning accessoires comme le pot d'échappement ou le carburateur ainsi que d'autres matériaux de montage se trouvent dans les accessoires.
Produit de marque du fabricant AKOA.
Alternative au numéro de pièce d'origine Puch : 349.7.10.105.0
Fabricant: AKOA · Camouflé: Non
| Fabricant | AKOA |
| Matériau | Aluminium |
| Camouflé | Non |
| Surface | Carbure de nickel et de silicium (couramment appelé Nikasil) |
| Cylindrée | 49 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 47.9 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Ø sortie extérieure | 19.9 mm |
| Fenêtre d'admission | Ø 9 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Champ d'application | Standard |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Non |
| Type de sortie | droit |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Diamètre nominal: 15 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Champ d'application: Tuning · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Taille de la buse: 62 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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