NSK BO15 Schulterkugellager 15/40/10 (A4502)
Lagerkäfig: Messingkäfig kugelgeführt · Breite: 10 mm · Breite Innenring: 10 mm · Hersteller: NSK · Material: Messing · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagernummer: BO15 · Anwendungsbereich: Standard · Lagerart: Schulterlager · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 40 mm · Kugellager geschlossen: Nein · Pony OEM-Nr.: A4502 · Sachs OEM-Nr.: 0932 007 001
EUR 29.50
GPO Dichtsatz | Puch E50
Anzahl Bestandteile: 7 Stk. · Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Material: Dichtkarton · Material: Dichtpapier · Material: Fiber · Anwendungsbereich: Standard · Ø Auslass innen: 19.9 mm · Lochabstand Einlass: 32 - 38 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Ja
EUR 11.70
Wellendichtring NBR 15/30/7 B DUO | Sachs 50/2 / 503 (A1830)
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: B DUO - Mit Blech-Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Breite: 7 mm · Hersteller: Sachs · Material: NBR · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 30 mm · Pony OEM-Nr.: A1830 · Sachs OEM-Nr.: 0250 090 000
EUR 6.40
NSK E15 Schulterkugellager 15/35/8 (A1149)
Lagerkäfig: Messingkäfig kugelgeführt · Breite: 8 mm · Breite Innenring: 8 mm · Hersteller: NSK · Lagerluft: CN (Standard) · Nutring: Nein · Material: Messing · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagernummer: E15 · Anwendungsbereich: Standard · Lagerart: Schulterlager · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Kugellager geschlossen: Nein · Pony OEM-Nr.: A1149 · Sachs OEM-Nr.: 0232 017 006
EUR 29.50
Wellendichtring FPM 17/40/7 DUO | Puch E50
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: A DUO - Mit gummiertem Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 40 mm · Breite: 7 mm · Hersteller: Puch · Material: FPM - Fluorkautschuk · Oberfläche: gummiert · Anwendungsbereich: Standard
EUR 11.70
Wellendichtring FPM 15/30/7 B DUO | Sachs 50/2, 503
Wellendichtringtyp: B DUO - Mit Blech-Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Hersteller: Sachs · Material: FPM - Fluorkautschuk · Oberfläche: roh · Breite: 7 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 30.1 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Anwendungsbereich: Standard · Pony OEM-Nr.: A1830 · Sachs OEM-Nr.: 0250 090 000
EUR 9.35
Wellendichtring NBR 17/40/7 A DUO | Puch E50
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: A DUO - Mit gummiertem Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Breite: 7 mm · Hersteller: Puch · Material: NBR · Oberfläche: gummiert · Anwendungsbereich: Standard · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 40 mm
EUR 6.05
Wellendichtring NBR 15/30/7 B AS | Sachs 503, 50/2
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: B - Mit Blech-Aussenmantel / einer Dichtlippe. · Breite: 7 mm · Hersteller: Sachs · Material: NBR · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 30 mm · Pony OEM-Nr.: A1830 · Sachs OEM-Nr.: 0250 090 000
EUR 6.40
swiing® revival Kurbelwelle Standard mit aufgezogenen Lagern (Version 2.0) | Puch E50
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Standard · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 74 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 66 mm · Ø Kurbelwangen: 69.9 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 17 mm · Gewicht: 873 g · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Gewindelänge: 11 mm · Gewindelänge: 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 34 mm · Länge 1. Absatz: 9 mm · Länge 2. Absatz: 14.5 mm · Länge 3. Absatz: 25 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 22 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 26.3 mm
EUR 159.70
swiing® revival Passscheiben-Set | Sachs 503, 502, 50/2, 50/3
Ø innen: 12.5 mm · Ø innen: 15.2 mm · Nenndurchmesser innen: 13 mm · Ø aussen: 18 mm · Ø aussen: 21 mm · Dicke: 0.1 mm · Dicke: 0.15 mm · Dicke: 0.2 mm · Dicke: 0.4 mm · Dicke: 0.45 mm · Dicke: 0.5 mm · Dicke: 1 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: blank / geölt
EUR 20.00
swiing® ingenious Kurbelwelle High End mit aufgezogenen Lagern (Version 2.0) | Puch E50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Gewicht: 968 g · Material: Aluminium · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 74 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 66 mm · Ø Kurbelwangen: 69.9 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Gewindelänge: 11 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Gewindelänge: 15 mm · Breite Kurbelwangen: 34 mm · Länge 1. Absatz: 9 mm · Länge 2. Absatz: 14.5 mm · Länge 3. Absatz: 25 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 22 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 26.3 mm · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 213.00
swiing® revival Passscheiben-Set Kurbelwelle L17 | Puch Z50
Nenndurchmesser innen: 17 mm · Dicke: 0.1 mm · Dicke: 0.15 mm · Dicke: 0.2 mm · Dicke: 0.25 mm · Dicke: 0.3 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: blank / geölt · Ø innen: 17.1 mm · Ø aussen: 23.8 mm
EUR 10.50
swiing® revival Sicherungsblech Antriebsrad Inox | Sachs 50/2, 50/3, 50/4, 503 2AL/2BL (A1717)
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (bekannt als Nirosta (kein Markenprodukt)) · Dicke: 0.5 mm · Anzahl Lappen: 1 Stk. · Pony OEM-Nr.: A1717 · Sachs OEM-Nr.: A1717 · Sachs OEM-Nr.: 0246 049 000
EUR 8.15
swiing® revival Nadellager 12/15/14.2 original
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig · Breite: 14.2 mm · Hersteller: swiing® revival parts · Lagerart: Nadelhülse · Ø innen: 12 mm · Ø aussen: 15 mm · Dimension Nadellager: 12/15 x 14.2 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4222 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0232 155 001 · Tomos OEM-Nr.: 035548
EUR 10.50
NTN 6203 Kugellager 17/40/12
Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite: 12 mm · Breite Innenring: 12 mm · Hersteller: NTN · Lagerluft: CM (Spezial/geräuschreduziert) · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Lagernummer: 6203 · Lagerart: Rillenkugellager · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 40 mm · Kugellager geschlossen: Nein
EUR 7.70
swiing® ingenious Nadellager 12/15/14.2 original Silberkäfig
Dimension Nadellager: 12/15 x 14.2 · Hersteller: swiing® ingenious parts · Lagerkäfig: Silberkäfig · Lagerart: Nadellagerkranz · Ø innen: 12 mm · Breite: 14.2 mm · Ø aussen: 15 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4222 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0232 157 001 · Tomos OEM-Nr.: 035548
EUR 14.10
Wellendichtring NBR 15/30/5.5 A Kurbelwelle | Sachs (A4215 & A5602)
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Breite: 5.5 mm · Hersteller: Sachs · Material: NBR · Oberfläche: gummiert · Verwendungsort: Kurbelwelle · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 30 mm · Pony OEM-Nr.: A5602 · Sachs OEM-Nr.: 0230 111 100
EUR 9.35
Wellendichtring FPM 15/30/7 BS | Sachs 50/2, 503
Wellendichtringtyp: BS - Mit Blech-Aussenmantel / einer Dichtlippe / einer Staublippe. · Hersteller: Sachs · Material: FPM - Fluorkautschuk · Breite: 7 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 30 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Pony OEM-Nr.: A1830 · Sachs OEM-Nr.: 0250 090 000
EUR 9.25
Wellendichtring NBR 17/35/7 A DUO Kurbelwelle | Puch Z50
Wellendichtringtyp: A DUO - Mit gummiertem Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Hersteller: Puch · Material: NBR · Oberfläche: gummiert · Verwendungsort: Kurbelwelle · Breite: 7 mm · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 35 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C
EUR 8.75
Wellendichtring NBR 17/35/7 AS Kurbelwelle | Puch X30
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: AS - Mit gummiertem Aussenmantel / einer Dichtlippen / einer Staublippe. · Breite: 7 mm · Hersteller: Puch · Verwendungsort: Kurbelwelle · Material: NBR · Oberfläche: gummiert · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 35 mm
EUR 9.35
Wellendichtring NBR 17/33/7 B DUO Kurbelwelle | Sachs 503 AB, ADV
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: B DUO - Mit Blech-Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Breite: 7 mm · Hersteller: Sachs · Verwendungsort: Kurbelwelle · Material: NBR · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 33 mm
EUR 10.50
swiing® revival Motorrevision-Set mit Lagerauswahl | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: swiing® revival parts · Material: NBR · Material: Stahl · Material: Ölpapier · Piaggio OEM-Nr.: 112967 · Piaggio OEM-Nr.: 113681 · Piaggio OEM-Nr.: 182519 · Piaggio OEM-Nr.: 241894 · Piaggio OEM-Nr.: 480464
EUR 30.20
Mutter M8 SW17 Kurbelwelle / Kupplung Mono NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Mutternart: Sechskantmutter · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Höhe: 6 mm · Schlüsselweite SW: 17 mm · Piaggio OEM-Nr.: 015229
EUR 3.40
Wellendichtring FPM 17/35/7 A | Puch Z50
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Breite: 7 mm · Material: FPM - Fluorkautschuk · Oberfläche: gummiert · Verwendungsort: Kurbelwelle · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 35 mm
EUR 14.10
Nicht lagernd
Wellendichtring FPM 22/40/7 A DUO Kurbelwelle | Puch E50
Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: A DUO - Mit gummiertem Aussenmantel / zwei Dichtlippen. · Breite: 7 mm · Hersteller: Puch · Material: FPM - Fluorkautschuk · Oberfläche: gummiert · Verwendungsort: Kurbelwelle · Ø innen: 22 mm · Ø aussen: 40 mm
EUR 14.10
Rito Kurbelwelle Vollwangen mit aufgezogenen Lagern | Puch E50
Hersteller: Rito · Anwendungsbereich: High End · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen kupplungsseitig: 74 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 66 mm · Ø Kurbelwangen: 69.9 mm · Gewindelänge: 10 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 17 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.2 (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 34 mm · Länge 1. Absatz: 9 mm · Länge 2. Absatz: 14.5 mm · Länge 3. Absatz: 25 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 22 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Länge Absatz (zündungsseitig): 26.6 mm
EUR 236.70
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Wenn dein Mofa ein lebendiger Organismus wäre, dann wäre die Kurbelwelle sein Herz. Sie sorgt dafür, dass der Motor läuft und das gesamte Drehmoment erzeugt wird. Sie überträgt die Energie des Motors auf das Getriebe, sodass du mit voller Power durch die Straßen cruisen kannst. Doch auch die beste Kurbelwelle braucht eine ordentliche Pflege, um die Kraft richtig zu übertragen und der Kupplung zu helfen, ihre Arbeit zu erledigen.
Stell dir vor, die Kurbelwelle ist der Dirigent deines Mofas, der den Kolben und den Zylinder zu einer perfekten Symphonie vereint. Ohne eine gut funktionierende Kurbelwelle wird der Kolben sich schwer tun, das nötige Drehmoment zu liefern, und der Zylinder wird langsam, aber sicher die Energie verlieren, die er für den perfekten Tuning-Sound braucht. Wenn der Kolben sich nicht richtig bewegt, weil die Kurbelwelle schlapp macht, ist der Spaß schnell vorbei. Also, check die Kurbelwelle regelmäßig und bring dein Mofa zurück auf Hochtouren.
Die Kurbelwelle mag das Herz sein, aber das Getriebe und das Gehäuse sind die Organe, die den ganzen Kram am Laufen halten. Wenn eines dieser Teile versagt, hat die Kurbelwelle wenig zu melden. Das Getriebe sorgt dafür, dass die Energie richtig weitergeleitet wird, und das Gehäuse schützt deine Kurbelwelle vor Schmutz und Abnutzung. Ein gut funktionierendes Getriebe, gepaart mit einem robusten Gehäuse, stellt sicher, dass die Kurbelwelle ihre Arbeit optimal leisten kann.
Es gibt nichts Schlimmeres als Kurbelwellenschäden, die deinen Gangwechsel ins Chaos stürzen. Eine beschädigte Kurbelwelle kann dazu führen, dass die Energieübertragung gestört wird, was sich in einem ruckelnden Gangwechsel äußert. Bei einem Mofa ist das der Horror, denn ein flüssiger Gangwechsel ist alles. Und genau hier kommt die Bedeutung der Kupplung und der Dichtungen für den Motor ins Spiel. Wenn eine dieser Komponenten nicht richtig funktioniert, kann die ganze Maschine ins Stocken geraten.
Es gibt keinen Grund, die Kurbelwelle und andere Teile zu vernachlässigen. Wenn du regelmäßig auf deine Kurbelwelle, Kupplung, Getriebe und Dichtungen für den Motor achtest, wirst du dich jedes Mal über das sanfte Drehmoment und den angenehmen Gangwechsel freuen. Deine Perle wird dir danken und dir mit jedem Gang ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Also, schau nach deiner Kurbelwelle, hol dir die besten Ersatzteile, und dein Mofa wird wieder fliegen.
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