Piaggio Motor & Gehäuse

Hier findest du Motoren & Gehäuseersatzteile. Auch für Ersatz- und Einzelteile zu Motoren und Gehäuseschalen von Piaggio (Vespa) Ciao P, PX, SC, C24 / Si / Bravo / Superbravo / Boxer / Grillo Mofa oder Mopeds wirst du hier fündig.
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swiing® revival Stehbolzen M7x120 (10.9 Festigkeit) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

26912

swiing® revival Stehbolzen M7x120 (10.9 Festigkeit) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Gesamtlänge: 120 mm · Gewindelänge: 25 mm · Festigkeitsklasse: 10.9

EUR 3.45

Passscheibe 15/21/0.5 Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24227

Passscheibe 15/21/0.5 Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Piaggio · Dicke: 0.5 mm · Material: Stahl · Oberfläche: blank / geölt · Nenndurchmesser innen: 15 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 21 mm

EUR 2.15

Wellendichtring FPM 15/24/5 AS Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo & Boxer
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Für: Piaggio

28481

Wellendichtring FPM 15/24/5 AS Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo & Boxer

Verwendungsort: Kurbelwelle · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: AS - Mit gummiertem Aussenmantel / einer Dichtlippen / einer Staublippe. · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 24 mm · Breite: 5 mm · Hersteller: Piaggio · Material: FPM - Fluorkautschuk · Oberfläche: gummiert

EUR 10.90

Mutter Polini Vario Eingangswelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Für: Piaggio

34901

Mutter Polini Vario Eingangswelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Mutternart: Sechskantmutter · Gewindeart: MF10x1.25 (Feingewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 13 mm · Schlüsselweite: 15 mm

EUR 7.05

Neu
Wellendichtring FPM 13/22/4 A Getriebe Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Für: Universal · Piaggio

38433

Wellendichtring FPM 13/22/4 A Getriebe Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Verwendungsort: Gehäusedeckel · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Oberfläche: gummiert · Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton) · Ø innen: 13 mm · Ø aussen: 22 mm · Breite: 4 mm · Piaggio OEM-Nr.: 240222

EUR 10.20

Athena Zylinderfussdichtung Ölpapier | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

16860

Athena Zylinderfussdichtung Ölpapier | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Material: Ölpapier · Hersteller: Athena · Verwendungsort: Zylinderfuss

EUR 5.15

Mässig Lässig Mässig Lässig
Motorengehäuse eckiger Einlass | Piaggio

Für: Piaggio

18459

Motorengehäuse eckiger Einlass | Piaggio

Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Lagernummer: 6202

EUR 125.30

Nicht lagernd

M8 Kupferring 8.3/11.8/0.8

Für: Universal · Puch · Sachs · Pony / Cilo (Beta 521 & 512) · Piaggio

17740

M8 Kupferring 8.3/11.8/0.8

Material: Kupfer · Ø aussen: 11.8 mm · Ø innen: 8.3 mm · Dicke: 0.8 mm

EUR 1.70

Set
Pinasco Seiteneinlass-Set Ø 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

19808

Pinasco Seiteneinlass-Set Ø 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium

EUR 238.80

Jasil Kurbelwelle «Original» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

17389

Jasil Kurbelwelle «Original» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Jasil · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 13 mm · Anwendungsbereich: Standard · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21.5 mm · Länge 2. Absatz: 43.5 mm · Länge 3. Absatz: 64 mm

EUR 143.20

Pleuelbüchse Kurbelwelle 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

18865

Pleuelbüchse Kurbelwelle 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Made in Italy · Material: Messing · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Anwendungsbereich: Standard · Dimension Nadellager: 12 / 14 x 12 mm (axe 12)

EUR 15.40

Mazzucchelli Kurbelwelle «Original» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

19010

Mazzucchelli Kurbelwelle «Original» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 698 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Gewindelänge: 16 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 130 ° · Steuerzeit vor O.T: 77 ° · Steuerzeit nach O.T: 53 °

EUR 173.10

Malossi Dichtsatz 46.5 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

18890

Malossi Dichtsatz 46.5 mm Zylinderkit | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

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(5)

Hersteller: Malossi · Ø Zylinder: 46.5 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Dekompressor: Ja

EUR 14.20

Nicht lagernd

Simonini Motorgehäuse 100 ccm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

22410

Simonini Motorgehäuse 100 ccm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Simonini · Material: Aluminium

EUR 477.70

Jasil Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

17390

Jasil Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Material: Stahl · Hersteller: Jasil · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 716 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Ø Kurbelwangen: 69.8 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 21.5 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 64.9 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm

EUR 155.20

Malossi Dichtsatz Renngehäuse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20347

Malossi Dichtsatz Renngehäuse | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Malossi · Anzahl Bestandteile: 3 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 11.80

Pinasco *Competition* Kurbelwelle Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (12 mm)
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Für: Piaggio

20243

Pinasco *Competition* Kurbelwelle Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (12 mm)

Hersteller: Pinasco · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 17 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.8 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 22.2 mm · Länge 2. Absatz: 43.4 mm · Länge 3. Absatz: 62 mm

EUR 316.50

Nicht lagernd

swiing® revival Schrauben-Set Motor / Getriebe verzinkt | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24262

swiing® revival Schrauben-Set Motor / Getriebe verzinkt | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau)

EUR 29.70

Inox
swiing® revival Schrauben-Set Motor / Getriebe Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24394

swiing® revival Schrauben-Set Motor / Getriebe Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta)

EUR 47.70

Athena Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24972

Athena Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Athena · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 85 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.6 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21.9 mm · Länge 2. Absatz: 43.2 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm

EUR 187.40

Athena Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

25562

Athena Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Athena · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 85 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.6 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 13 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Länge 1. Absatz: 21.9 mm · Länge 2. Absatz: 43.2 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm

EUR 187.40

Athena Dichtsatz (Papier) Motor, Zylinder & Getriebe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

31038

Athena Dichtsatz (Papier) Motor, Zylinder & Getriebe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Athena · Material: Dichtpapier · Dicke: 0.2 mm · Anzahl Bestandteile: 3 Stk.

EUR 11.80

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 46 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28765

Pinasco 46 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 43 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 621.10

Nicht lagernd

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 46 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 46 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28768

Pinasco 46 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 46 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 46 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 633.00

Nicht lagernd

Mazzucchelli Pleuel «Racing» axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

32295

Mazzucchelli Pleuel «Racing» axe 10 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Oberfläche: poliert · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Ø Pleuelbolzen: 16 mm · Dicke: 9.8 mm · Ø unteres Lager innen: 16 mm · Ø innen oberes Lager: 10 mm · Dimension unteres Lager: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension oberes Lager: Ø 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Länge Pleuelbolzen: 33 mm · Gesamtlänge: 110 mm · Anwendungsbereich: Racing

EUR 101.40

Clip Spritzwasserschutz original | Piaggio Ciao
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Für: Piaggio

23374

Clip Spritzwasserschutz original | Piaggio Ciao

Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Farbe: schwarz · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk.

EUR 2.25

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20242

Pinasco Kurbelwelle «Racing» 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Pinasco · Material: Stahl · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 712 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 146 ° · Steuerzeit vor O.T: 88 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 °

EUR 280.60

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20241

Pinasco Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Pinasco · Material: Stahl · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 708 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 146 ° · Steuerzeit vor O.T: 88 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 °

EUR 262.70

Kurbelwelle (Budget) 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer 12 mm
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Für: Piaggio

20801

Kurbelwelle (Budget) 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer 12 mm

Hersteller: Quenching · Material: Stahl · Wangenart: standard · Anwendungsbereich: Standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 697 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.8 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 16 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 20.3 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm

EUR 83.50

Nicht lagernd

Schwungradgummi klein bis Jg. 1975 (1A-Qualität) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

33247

Schwungradgummi klein bis Jg. 1975 (1A-Qualität) | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Hersteller: Made in Italy · Material: Gummi · Farbe: schwarz · Breite: 23 mm · Materialstärke: 5.7 mm · Gesamtlänge: 42 mm · Piaggio OEM-Nr.: 102931

EUR 7.05

Malossi Kurbelwelle 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20295

Malossi Kurbelwelle 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Malossi · Material: Stahl · Wangenart: Vollwangen · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewicht: 813 g · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.95 mm · Gewindeart: M10x1.5 (Standardgewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.4 mm · Länge 1. Absatz: 21.3 mm · Länge 2. Absatz: 43.7 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm

EUR 310.50

Wellendichtring NBR 17/25/4 A Getriebe Mono original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

20581

Wellendichtring NBR 17/25/4 A Getriebe Mono original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 100 °C · Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Hersteller: Piaggio · Ø innen: 17 mm · Ø aussen: 25 mm · Breite: 4 mm · Material: NBR · Oberfläche: gummiert

EUR 7.05

swiing® ingenious Lageraufpress-Kolben Ø 15/35 mm (Typ 6202)
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Für: Universal · Puch · Sachs · Pony / Cilo (Beta 521 & 512) · Piaggio · Zündapp Belmondo · Tomos · Cilo

34674

swiing® ingenious Lageraufpress-Kolben Ø 15/35 mm (Typ 6202)

Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Stahl · Oberfläche: eloxiert · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Gesamtlänge: 52.5 mm · Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Ø Stift: 15 mm · Anwendungsbereich: Spezialwerkzeug

EUR 31.70

Malossi Mutter M10x1.25 Kurbelwelle HPC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24869

Malossi Mutter M10x1.25 Kurbelwelle HPC | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Malossi · Mutternart: Sechskantmutter · Antrieb: Aussensechskant · Höhe: 7 mm · Schlüsselweite: 24 mm · Gewindeart: MF10x1.25 (Feingewinde)

EUR 11.80

Pleuelbüchse 11.8/14/11.65 Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

24882

Pleuelbüchse 11.8/14/11.65 Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Piaggio · Nenndurchmesser innen: 12 mm · Ø aussen: 14 mm · Ø innen: 11.8 mm · Gesamthöhe: 11.65 mm

EUR 40.50

Polini Keil Schwungrad EVO REED Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
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Für: Piaggio

34504

Polini Keil Schwungrad EVO REED Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Hersteller: Polini · Material: Stahl · Breite: 3 mm · Höhe: 3.6 mm · Gesamtlänge: 12 mm

EUR 27.40

Nicht lagernd

Malossi MP-One Motorgehäuse elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

18968

Malossi MP-One Motorgehäuse elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Farbe: silber · Gesamtlänge: 220 mm · Höhe: 174 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Breite: 104 mm · Ø innen: 24 mm · Ø aussen: 140 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 274.60

Nicht lagernd

Malossi MP-One Motorgehäuse Unterbrecherzündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

18967

Malossi MP-One Motorgehäuse Unterbrecherzündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Farbe: silber · Gesamtlänge: 220 mm · Höhe: 174 mm · Hersteller: Malossi · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Breite: 104 mm · Ø innen: 24 mm · Zündungsart: Unterbrecher

EUR 274.60

Nicht lagernd

Dichtung Zylinderfuss 0.5 mm Alu | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Für: Piaggio

28580

Dichtung Zylinderfuss 0.5 mm Alu | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Verwendungsort: Zylinderfuss · Material: Aluminium · Dicke: 0.5 mm

EUR 3.45

Keil versetzt (1 mm) Schwungrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Für: Piaggio

29190

Keil versetzt (1 mm) Schwungrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Versatz: 1 mm · Material: Stahl · Gesamtlänge: 12.4 mm · Breite: 3 mm · Höhe: 4.9 mm

EUR 11.80

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 46 mm Gehäuse «Master» 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28766

Pinasco 46 mm Gehäuse «Master» 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 43 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 656.90

Nicht lagernd

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 46 mm Gehäuse «Master» 46 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28767

Pinasco 46 mm Gehäuse «Master» 46 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 46 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 615.10

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 42 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28769

Pinasco 42 mm Gehäuse «Slave» Doppeleinlass 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 43 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 621.10

Mässig Lässig Mässig Lässig
Pinasco 42 mm Gehäuse «Master» 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI
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Für: Piaggio

28770

Pinasco 42 mm Gehäuse «Master» 43 mm Hub | Piaggio Ciao, SI

Hersteller: Pinasco · Material: Aluminium · Kurbelwellenhub: 43 mm · Zündungsart: Elektronisch

EUR 621.10

Mazzucchelli Kurbelwelle 44 mm Hub zu Simonini Gehäuse (12 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

28775

Mazzucchelli Kurbelwelle 44 mm Hub zu Simonini Gehäuse (12 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Mazzucchelli · Wangenart: Vollwangen · Anwendungsbereich: Racing · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk. · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gewindeart: MF8x1 (Feingewinde) · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm

EUR 232.80

SKF 6002 2RSH Kugellager 15/32/9
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Für: Universal · Piaggio

29208

SKF 6002 2RSH Kugellager 15/32/9

Lagerkäfig: Stahlblechkäfig kugelgeführt · Breite Innenring: 9 mm · Hersteller: SKF · Staubschutzart: 2RSH - Beidseitige Berührungsdichtung aus NBR · Lagerluft: CN (Standard) · Lagernummer: 6002 · Lagerart: Rillenkugellager · Breite: 9 mm · Ø aussen: 32 mm · Ø innen: 15 mm · Kugellager geschlossen: Ja

EUR 15.40

Inox
swiing® ingenious Zündungsnocken +/- 2° Athena / Jasil Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

37755

swiing® ingenious Zündungsnocken +/- 2° Athena / Jasil Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Oberfläche: elektropoliert · Ø innen: 14.4 mm · Gesamtlänge: 9.5 mm · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 103137

EUR 27.40

Athena Dichtsatz (Alu) Motor, Zylinder & Getriebe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

31037

Athena Dichtsatz (Alu) Motor, Zylinder & Getriebe | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Athena · Material: Aluminium · Material: Dichtpapier · Dicke: 0.15 mm · Dicke: 0.2 mm · Anzahl Bestandteile: 3 Stk.

EUR 11.80

Athena Revision-Set Motor, Zylinder & Getriebe Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Für: Piaggio

31237

Athena Revision-Set Motor, Zylinder & Getriebe Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Hersteller: Athena · Material: Aluminium · Material: Dichtpapier · Dicke: 0.2 mm · Dicke: 0.25 mm · Dicke: 0.4 mm · Anzahl Bestandteile: 8 Stk.

EUR 29.70

SKF 6202 TN9/C3 Kugellager mit Polyamidkäfig 15/35/11
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Für: Puch · Piaggio · Zündapp Belmondo · Solex · Cilo

31235

SKF 6202 TN9/C3 Kugellager mit Polyamidkäfig 15/35/11

Lagerkäfig: Kunststoffkäfig kugelgeführt · Hersteller: SKF · Lagerluft: C3 · Material: Stahl · Lagernummer: 6202 · Lagerart: Rillenkugellager · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Kugellager geschlossen: Nein · Breite: 11 mm · Anwendungsbereich: Standard

EUR 23.30

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Piaggio Motor & Gehäuse Ersatzteile kaufen

Ersatzteile für den Motor und komplette Gehäuse für dein Piaggio-Töffli

Das Herzstück deines Piaggio-Töfflis ist der Motor. Deswegen solltest du mit liebevoller Pflege und regelmässiger Wartung dafür sorgen, dass das Antriebsaggregat deines Italo-Mofas immer in einem Top-Zustand ist. Um den Motor deines Piaggio-Ciao-, Piaggio-Si- oder Piaggio-Bravo-Töfflis immer in Bestform zu halten, findest du in unserem Sortiment alle Ersatzteile sowie die passenden Verbindungs- und Befestigungselemente, die du für deine nächste Motorrevision oder die Reparatur deines Antriebsaggregates benötigst. Vom kompletten Gehäuse-Set, über Schrauben und Bolzen hin zu den passgenauen Halterungen ist alles dabei, um den Motor deines Piaggio-Töfflis auf Vordermann zu bringen.

Die ideale Ausrüstung für deine Motorrevision

Trotz bester Pflege steht nach einer gewissen Laufleistung die routinemässige Revision des Motors deines Piaggio-Töfflis an. Speziell für diese Wartungsarbeit findest du komplette Revisionskits in unserem Sortiment. Diese Sets enthalten passende Kugellager, Simmerringe und Dichtungen – kurz alle Teile, die besonders anfällig für Verschleiss sind. Wahrscheinlich kennst du es aus eigener, leidvoller Erfahrung: bei Arbeiten am Motor, besonders beim Anziehen der Schrauben, kippt das Aggregat, weil du es mit einer improvisierten Befestigung nur notdürftig fixiert hast. Das kannst du dir zukünftig ersparen. Statte deine Werkstatt dazu mit einem optimalen Motormontageständer aus. Mit diesem Ständer kannst du effektiv arbeiten und musst nicht auf Behelfslösungen zurückgreifen.

Das passende Gehäuse für elektrische oder Unterbrecher-Zündungen

Das richtige Gehäuse zu finden, ist nicht immer so einfach. Auch die Art der Zündung musst du bei deiner Auswahl berücksichtigen. Denn in der Vergangenheit war es bei einigen Herstellern schwierig, die Zündung einzupassen. Bei speziellen Renngehäusen des Top-Herstellers Malossi musste man früher häufig mühsam schleifen, manchmal sogar fräsen. Damit ist jetzt Schluss, denn in unserem Sortiment findest du die neuesten Gehäuse-Sets in passenden Varianten für elektrische und für Unterbrecher-Zündungen. Übrigens: Auch für das Tuning deiner Zündung findest du die optimalen Teile und das passende Zubehör in unserem Angebot.

Kleinteile und Verbindungselemente für die optimale Ausstattung deiner Werkstatt

Schrauben, Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben – hast du nicht die passenden Exemplare in deiner Garage vorrätig oder musst ewig nach ihnen suchen, dann wird das Schrauben schnell zur Geduldsprobe. Um dies zu umgehen, kannst du mit Schrauben-Sets für Motor und Getriebe vorsorgen, so hast du bei Bedarf stets die richtigen Exemplare zur Hand. Übrigens: Auch für die Motorbefestigung und Zylinderköpfe findest du entsprechende Sets, so kannst du effektiv und professionell deinen Motor überholen.

Alles für die Revision deines Motors, komplette Gehäuse und weiteres Zubehör bei mofakult.ch bestellen

Entdecke Ersatzteile, praktische Sets und weiteres Zubehör, für die Wartung oder die Revision des Motors deines Piaggio-Mofas. Halte dein Piaggio-Töffli in bestem Zustand oder baue dein Hödi nach deinen Wünschen um. Wenn du gerne schneller unterwegs bist, dann findest du in unserem Sortiment faszinierende High-End-Tuning-Parts, um deinen Motor rennfertig zu machen. Bist du auf der Suche nach einem vergriffenen Ersatzteil? Benötigst du eine Beratung oder hast du Fragen zu unseren Liefermodalitäten? Dann rufe uns an oder sende uns eine E-Mail, wir helfen dir gerne weiter.

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