Teile von BOSCH

Qualität Made in Germany seit mehr als 130 Jahren

Bosch ist wohl jedem ein Begriff, der ein Töffli fährt und gerne schraubt. Töfflimeitli & Töfflibuebe schätzen vor allem Zündkerzen und Komponenten der Zündungstechnik des weltweit führenden Automobilzulieferers.

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Qualität

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BOSCH Kondensator zum Löten (hoch) | Bosch / Ducati
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Für: Puch · Sachs · Zündapp Belmondo · Tomos · DKW · Hercules · Kreidler · Zündapp · KTM · Rixe

11805

BOSCH Kondensator zum Löten (hoch) | Bosch / Ducati

Hersteller: BOSCH · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Ø aussen: 18 mm · Montageart: Steckverbindung geklemmt · Anschlussart: Löten · Höhe: 32 mm · Sachs OEM-Nr.: 0 965 091 000 · Kreidler OEM-Nr.: 08 16 33 · Zündapp OEM-Nr.: 277 07 909 · Puch OEM-Nr.: 500 2 50 013 2 · BOSCH OEM-Nr.: 1 237 330 037

EUR 27.10

BOSCH Unterbrecher ohne Kabel | Bosch / Ducati
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Für: Puch · Sachs · Zündapp Belmondo · Tomos · DKW · Hercules · Kreidler · Zündapp · KTM · Rixe

15512

BOSCH Unterbrecher ohne Kabel | Bosch / Ducati

Hersteller: BOSCH · Ø Achse: 4 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · Kabel vorhanden: Nein · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 021 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 465

EUR 27.10

Nos
BOSCH Zündspule 50 mm (klein) NOS
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Für: Monark

27373

BOSCH Zündspule 50 mm (klein) NOS

Hersteller: BOSCH · Ø Befestigungsloch: 4.3 mm · Verwendungsort: Intern (in der Zündung) · Farbe: braun · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Lochabstand: 50 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard

EUR 140.50

BOSCH Keilriemen Mono 1150 mm | Piaggio SI
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Für: Piaggio

35793

BOSCH Keilriemen Mono 1150 mm | Piaggio SI

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1150 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 31.80

BOSCH Keilriemen Mono 1175 mm | Piaggio SI
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Für: Piaggio

35792

BOSCH Keilriemen Mono 1175 mm | Piaggio SI

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1175 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 31.80

Nos
Bosch Schwungrad rechtsdrehend NOS | Puch E50
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Für: Puch

26375

Bosch Schwungrad rechtsdrehend NOS | Puch E50

Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Drehrichtung: rechts · Ø Konus klein innen: 11.9 mm · Ø Konus gross innen: 15 mm · Länge Konus: 17.8 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Höhe: 36.6 mm · Ø Schwungrad innen: 91.2 mm · Gewicht: 900 g · Ø Schwungrad aussen: 115.8 mm · Gewindelänge: 6.5 mm

EUR 254.00

BOSCH WSR6F Zündkerze Spezial Kurzgewinde | Solex, Sachs LKH
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Für: Sachs · Solex

27093

BOSCH WSR6F Zündkerze Spezial Kurzgewinde | Solex, Sachs LKH

Hersteller: BOSCH · Kerzenbezeichnung: WSR6F · Kerzen-Gewindeart: kurz · Gewindeart: MF14x1.25 (Feingewinde) · Kerzensteckeraufnahme: SAE · Entstört: Ja · Schlüsselweite SW: 19 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard

EUR 10.20

Nicht lagernd

BOSCH Keilriemen Vario 1050 mm (original) | Piaggio Bravo
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Für: Piaggio

32263

BOSCH Keilriemen Vario 1050 mm (original) | Piaggio Bravo

Hersteller: BOSCH · Breite aussen: 13 mm · Abrollumfang: 1050 mm · Getriebeart: Vario · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt · Höhe: 9.5 mm · Piaggio OEM-Nr.: 130937

EUR 33.00

Nos
BOSCH Zündplatte (externe Zündspule) Zusatzlichtspulen 6V 22-5/10W NOS
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Für: Puch

29374

BOSCH Zündplatte (externe Zündspule) Zusatzlichtspulen 6V 22-5/10W NOS

Hersteller: BOSCH · Material: Aluminium · Anzahl Kabel: 5 Stk. · Ø innen: 18 mm · Kabellänge: 350 mm · Spannung: 6 V · Ø Lochkreis: 80 mm · Leistung: 5 W · Leistung: 10 W · Leistung: 22 W · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø aussen: 90 mm · Anwendungsbereich: Custom · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Sicherheit · Anwendungsbereich: Standard

EUR 212.60

BOSCH Kondensator mit Kabel
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Universal

28939

BOSCH Kondensator mit Kabel

Hersteller: BOSCH · Ø Befestigungsloch: 4.4 mm · Kapazität: 0.26 µF · Montageart: Lasche zum Schrauben · Anschlussart: Kabel zum Schrauben · Höhe: 31.5 mm · Ø aussen: 18 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Standard · NSU OEM-Nr.: 33-17-00-902 · BOSCH OEM-Nr.: 1 237 330 821

EUR 19.50

BOSCH Keilriemen Mono 1125 mm | Piaggio SI
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Für: Piaggio

35795

BOSCH Keilriemen Mono 1125 mm | Piaggio SI

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1125 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 30.60

BOSCH Keilriemen Mono 1110 mm | Piaggio SI, Grillo
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Für: Piaggio

35796

BOSCH Keilriemen Mono 1110 mm | Piaggio SI, Grillo

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1110 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 30.60

BOSCH Keilriemen Mono 1100 mm | Piaggio SI
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Für: Piaggio

35797

BOSCH Keilriemen Mono 1100 mm | Piaggio SI

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1100 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 30.60

BOSCH Keilriemen Mono 1140 mm | Piaggio SI
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Für: Piaggio

35794

BOSCH Keilriemen Mono 1140 mm | Piaggio SI

Hersteller: BOSCH · Höhe: 8.2 mm · Breite aussen: 10 mm · Abrollumfang: 1140 mm · Getriebeart: Mono · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt

EUR 31.80

Neu
Nos
Bosch Schwungrad rechtsdrehend (mit Lagerspuren) NOS | Puch E50
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Für: Universal · Puch

35318

Bosch Schwungrad rechtsdrehend (mit Lagerspuren) NOS | Puch E50

Hersteller: BOSCH · Höhe: 37 mm · Material: Stahl · Spannung: 6 V · Leistung: 16 W · Leistung: 22 W · Drehrichtung: rechts · Ø Konus klein innen: 12.5 mm · Ø Konus gross innen: 15 mm · Länge Konus: 18 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Ø Schwungrad innen: 91.4 mm · Gewicht: 860 g · Ø Schwungrad aussen: 115.8 mm · BOSCH OEM-Nr.: 0 212 124 066

EUR 236.30

BOSCH Keilriemen Vario 950 mm (original) | Piaggio Ciao
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Für: Piaggio

29570

BOSCH Keilriemen Vario 950 mm (original) | Piaggio Ciao

Hersteller: BOSCH · Breite aussen: 13 mm · Abrollumfang: 950 mm · Getriebeart: Vario · Riemenprofil: verzahnt / gezahnt · Höhe: 9.5 mm · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 102906

EUR 30.60

Nicht lagernd

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Zündkerzen, Unterbrecher und Reparatursets für dein Töffli

Viele legendäre Töfflis wurden werkseitig mit Zündungstechnik von Bosch ausgerüstet. Um dein Hödi im Originalzustand zu erhalten und mit Originalteilen zu versorgen, bieten wir dir deswegen zahlreiche Komponenten des Traditionsherstellers an. Zündkerze, Unterbrecher und Zündspule zählen aber auch zu den typischen Verschleissteilen bei jedem Mofa, deswegen spielt die Qualität hier eine besonders wichtige Rolle – genau die bietet Bosch! In unserem Onlineshop erhältst du daher Zündkerzen und Unterbrecher von Bosch einzeln oder auch als praktische Sets für die Zündungsrevision deines Töfflis. Entsprechende Sets findest du für dein Puch-, Zündapp-, Belmondo- oder Sachs-Töffli, die praktischen Kits enthalten von der Zündkerze über den Kondensator bis zum Zündkabel alles, was du für die Instandsetzung der Zündung an deinem Mofa benötigst.

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Langlebige und zuverlässige Zündungstechnik für dein Hödi

Bosch Produkte sind bekannt für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit. In allen Produkten des Stuttgarter Konzerns steckt viel Erfahrung, von der du bei jeder Zündung profitieren wirst. Wenn man es genau nimmt, gäbe es ohne die Innovationskraft des süddeutschen Automobilausrüsters keine Zündung, wie wir sie heute kennen. Den Bosch entwickelte vor über 120 Jahren einen Mechanismus, der bis heute Mofas in aller Welt startet und antreibt. Diese Tradition, das Know-how und mehr als ein Jahrhundert an Expertise stecken in den Zündungskomponenten des Herstellers. Das Unternehmen handelt nach dem Grundsatz: Unsere Kunden brauchen Lösungen und keine Produkte. Heute sind die Zündungskomponenten aus Stuttgart wahrscheinlich das Beste, was du für die Zündung deines Töfflis kaufen kannst. Grund genug für uns, dir Zündkerzen, Unterbrecher und Kondensatoren dieses Top-Herstellers anzubieten. Bosch Zündungstechnik ist zuverlässig und langlebig. Das gilt ganz besonders für die Zündkerzen, die das Unternehmen in verschiedenen Varianten mit diversen Wärmekennzahlen für unterschiedlich hohe thermische Belastungen produziert.
 

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Bosch – von der kleinen Werkstatt zum führenden Elektrokonzern

Den Grundstein für den heute weltweit führenden Automobilzulieferer legte Firmengründer Robert Bosch 1886, als er eine Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik in Stuttgart eröffnete. Zunächst wurden elektrische Klingeln gebaut und Telefonanlagen installiert. Erst 1897 begann das Unternehmen an seinem Stammsitz mit der Produktion von Magnetzündungen für Automobile. Zum damaligen Zeitpunkt waren die Stuttgarter der einzige Hersteller dieser Zündsysteme. Drei Jahre später folgte ein Hochspannungsmagnetzünder mit Zündkerze, in den folgenden Jahren kamen auch die ersten Anlasser und Lichtsysteme ins Unternehmensportfolio. Auch wenn technische Komponenten rund um Verbrennungsmotoren bis zum heutigen Tag einen zentrale Säule des Unternehmens bilden, kam doch schon nach dem Ende des 2. Weltkrieges immer weitere Geschäftsfelder hinzu. So entwickelt der Automobilzulieferer nicht nur Unterbrecher, Kondensatoren und Zündkerzen für dein Töffli, sondern auch Haushaltsgeräte, Elektrowerkzeuge und Sensoren. Heute erwirtschaftet der Konzern mit fast 400.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in 440 Tochtergesellschaften weltweit einen Umsatz von mehr als 71 Milliarden Euro jährlich.

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#MOFAKULT #KULTAMLEBEN

Nirgends fühlt sich Freiheit so echt an wie bei 30 km/h, wenn der Wind dir warm ins Gesicht bläst und alles andere Pause macht.

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