Teile von AKOA
Die Schweizer Marke AKOA bietet ein attraktives Sortiment von Ersatz- und Tuningteilen in akzeptabler Qualität an. Besonders die Zylinder des Herstellers haben sich einen brauchbaren Ruf erarbeitet.
AKOA Seitenschützer | Puch X30 Velux
Hersteller: AKOA · Material: Kunststoff · Farbe: grau · Breite: 195 mm · Höhe: 160 mm · Gesamtlänge: 495 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø Befestigungsloch: 6.8 mm · Ø Befestigungsloch: 8.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 7 Stk. · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.303.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.103.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.102.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.003. 1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.303.1
EUR 442.30
AKOA Seitenschutz rechts (neues Modell) | Puch X30 Velux
Hersteller: AKOA · Material: Kunststoff · Farbe: grau · Breite: 115 mm · Höhe: 100 mm · Gesamtlänge: 495 mm · Ø Befestigungsloch: 6.9 mm · Ø Befestigungsloch: 8.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.103.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.303.1
EUR 232.70
AKOA Verkleidung-Set 4-teilig | Puch X30 Velux
Hersteller: AKOA · Material: Kunststoff · Farbe: grau · Breite: 195 mm · Höhe: 160 mm · Gesamtlänge: 495 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø Befestigungsloch: 6.8 mm · Ø Befestigungsloch: 7.8 mm · Ø Befestigungsloch: 8.5 mm · Ø Befestigungsloch: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 11 Stk. · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.102.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.103.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.303.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.003. · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.303.1 · Puch OEM-Nr.: 320.5.28.001.1 · Puch OEM-Nr.: 320.5.28.106.1 · Puch OEM-Nr.: 320.6.28.106.1
EUR 611.10
Set Verkleidung inkl. Befestigung | Puch X30 Velux
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Farbe: grau · Farbe: silber · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Breite: 195 mm · Höhe: 160 mm · Gesamtlänge: 495 mm · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Ø Befestigungsloch: 6.8 mm · Ø Befestigungsloch: 7.8 mm · Ø Befestigungsloch: 8.5 mm · Ø Befestigungsloch: 17 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 11 Stk. · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.102.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.016.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.103.1 · Puch OEM-Nr.: 320.1.28.303.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.003.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.303.1 · Puch OEM-Nr.: 320.2.28.004.1 · Puch OEM-Nr.: 320.5.28.001.1 · Puch OEM-Nr.: 320.5.28.106.1 · Puch OEM-Nr.: 320.6.28.106.1
EUR 698.50
AKOA Ansaugstutzen 19 mm PHBG rund | Puch X30 NS, NL Z50, E50
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning · Ø innen: 19 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Höhe Flansch-Mitte Bohrung: 57 mm · Ø Anschluss aussen: 24 mm · Gesamthöhe: 68 mm · Befestigungsart: Muttern · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
EUR 81.40
AKOA Ansaugstutzen 19 mm PHBG eckig | Puch X30 NS, NL Z50, E50
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning · Ø innen: 19 mm · Lochabstand Einlass: 38 mm · Höhe Flansch-Mitte Bohrung: 57 mm · Ø Anschluss aussen: 24 mm · Gesamthöhe: 68 mm · Befestigungsart: Muttern · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
EUR 81.40
AKOA 40 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Nenndurchmesser: 40 mm · Hersteller: AKOA · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (bekannt als Nikasil®) · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 54 ccm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
EUR 197.80
AKOA 41 mm Zylinderkit | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: AKOA · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (bekannt als Nikasil®) · Kurbelwellenhub: 43 mm · Hubraum: 57 ccm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass innen: 18.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.8 mm · Ø Einlass innen: 14 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Nein · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk.
EUR 209.50
Nicht lagernd
AKOA Breitwand 45 mm Zylinderkit | Sachs 503 AB, AC, ADV
Nenndurchmesser: 45 mm · Hersteller: AKOA · Anwendungsbereich: Tuning · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (bekannt als Nikasil®) · Oberfläche: lackiert · Kurbelwellenhub: 44 mm · Hubraum: 70 ccm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Auslass innen: 29 mm · Ø Einlass innen: 23.5 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 349.20
AKOA Breitwand 38 mm Zylinderkit Sport | Sachs 503 AB, AC, ADV (A2868)
Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: AKOA · Anwendungsbereich: Performance · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (bekannt als Nikasil®) · Oberfläche: lackiert · Kurbelwellenhub: 44 mm · Hubraum: 50 ccm · Ø Zylinderhals: 50.5 mm · Ø Zylinderhals: 52 mm · Ø Auslass innen: 29 mm · Ø Einlass innen: 23.5 mm · Lochabstand Einlass: 36 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: MF12x1.25 · Lochabstand Auslass: 50.5 mm · Auslassart: schräg · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochbild [mm]: 56 x 56 · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A2868
EUR 349.20
Nicht lagernd
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Von der Kurbelwelle bis zum Zylinder: Nachbauteile für wenig Geld für dein Töffli
Jeder stolze Besitzer eines Oldtimer-Töfflis, der sein Mofa im originalgetreuen Zustand erhalten möchte, weiss, wie kompliziert es sein kann, geeignete Ersatzteile für seine Perle zu besorgen. Aber auch Tuner und rennsportbegeistere Töfflimeitli und Töfflibuebe sind oft leidgeprüft, wenn es um die Beschaffung von geeigneten Tuningteilen geht. Glücklicherweise entspannt sich die schwierige Ersatzteilversorgung, denn es gibt mittlerweile einige Hersteller, die sich auf Nachbau- und Tuningteile für die Mofas spezialisiert haben. Die Schweizer Töfflischmiede hat sich dabei auf Tuningzylinder und Kurbelwelle spezialisiert, hat aber auch einige interessante Nachbauteile im Programm. Ausgewählte Highlights aus dem Portfolio von AKOA bieten wir dir deswegen in unserem Onlineshop an.
Entwicklung und Produktion von Teilen in der Schweiz
AKOA entwickelt und produziert die meisten der massgeschneiderten Nachbau- und Tuningteile in Europa und Asien. Die Parts des Herstellers zeichnen sich durch eine in allen Fällen akzeptable Qualität aus und entsprechen somit in aller Regel den Erwartungen des Hobby-Schraubers, der sein Mofa zu möglichst guten Konditionen in Schuss halten möchte. Ein weiterer Vorteil von AKOA ist, dass die Marke ihr Produktportfolio stetig ausbaut und sich dabei nicht nur auf eine Mofamarke konzentriert. Stattdessen bietet sie viele Universalteile sowie typenspezifische Nachbauteile für zahlreiche Hersteller und Töffli-Modelle an. Die Chancen, dass du auch für dein Mofa passende Produkte im Sortiment von AKOA findest, stehen also gut.
Mofa-Nachbauteile für die Töffli-Renaissance
Die Marke AKOA wurde vor einigen Jahren von einem findigen Schweizer Mofahändler ins Leben gerufen. Das Ziel bestand vor allem darin, der wachsenden Mofa-Szene in der Schweiz Nachbauteile in guter Qualität anzubieten, die im Original nicht oder nur noch sehr schwer aufzutreiben sind. Die Marke konzipiert in der Schweiz daher seit einigen Jahren in Eigenregie Ersatzteile für Mofas unterschiedlicher Marken sowie Universalteile für Reparaturen, Restaurationen und Tuningumbauten. Hierbei orientieren sich die Tüftler von AKOA an den originalen Vorlagen und versuchen stets, diesen so nahe wie möglich zu kommen. Dadurch stellen die Teile von AKOA in vielen Fällen eine durchaus annehmbare Alternative zu gebrauchten Ersatzteilen dar. Seit der Gründung baut die Marke ihr Sortiment an Teilen immer weiter aus und bietet mittlerweile neben Standard- auch Tuning-Teile wie zum Beispiel Zylinder, Kolben und Kolbenringe an.
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